Тормозные колодки (Страница 586)
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул PF 968
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Длина | 144 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123229197 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 57 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 151-1928
| Толщина | 16,5 мм |
| Длина | 131,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007468 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Торговые номера | 24391 |
| Высота | 55,7 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул E500148
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 156,8 мм |
| Торговые номера | 05P1382, GDB3418 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236137195 |
| Ширина | 60,7 мм |
Тормозные колодки Vika передние для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 66981692001
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул E110113
| Толщина | 15,8 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 05P1189, GDB1469 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113403 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 51,8 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Chevrolet Lacetti 2003-2006. Артикул BD-1807
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016107 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Zekkert передние для Infiniti Q60 II 2016-2022. Артикул BS-2381
| Вес | 1,95 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Длина | 151,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440801 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738126 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 61,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 2291.02
| Вес | 0,914 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 21706, 21707, 21708, D383-7272, PSX229102 |
| Длина | 107,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256904 |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Patron передние для Renault Laguna I 1999-2001. Артикул PBP1420
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 129 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281345 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Высота | 55,6 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул E500662
| Толщина | 18 мм |
| Ширина 1 | 63,4 мм |
| Ширина 2 | 59,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 184,3 мм |
| Торговые номера | PN0400 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 24660.180.2
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 24660 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238760467 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BENDIX-BOSCH |
| Комплектность | С пружиной, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Alpina B3 F30 2017-2019. Артикул 726 100-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261259 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для MG ZS I 2001-2005. Артикул E500548
| Толщина | 18 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 129,2 мм |
| Торговые номера | GDB496 |
| Ширина | 68,6 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Camaro V 2011-2015. Артикул BP43365
| Толщина | 19,1 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 66,7 мм |
Тормозные колодки LYNXauto для Great Wall Hover H6 2013-2017. Артикул BD-3804
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601072912 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 2263.41
| Вес | 0,879 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23823, PSX226341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270672 |
| Длина | 87 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул GDB3424
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/1625 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 24337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937511716 |
| Ширина | 146,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул PA-H10AF
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001120868 |
| Длина | 131,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 23891, 23892, 23893 |
| Высота | 59,9 мм |
Тормозные колодки CTR задние для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул GK0732
| Вес | 810 г |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Honda CR-V I 1999-2002. Артикул E500367
| Толщина | 17,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 141,7 мм |
| Торговые номера | 05P1364, GDB3325 |
| Ширина | 56,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Vectra A 1991-1995. Артикул BK-4459
| Вес | 2,02 кг |
| Ограничение производителя | OPEL |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551807 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713213 |
| Ширина | 46 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Great Wall Hover M4 2012-2017. Артикул 21286.02
| Вес | 0,704 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278951 |
| Длина | 98,6 мм |
| Торговые номера | 24610, 24611, 24612, D1354-8463, PSX2128602 |
| Высота | 42,6 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 1801-ASHR
| Вес | 0,815 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093291 |
| Ширина | 96 мм |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Высота | 42 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault ZOE I 2012-2019. Артикул 1617266380
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 116,4 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/754 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул PF 1054
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 106,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119081 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 48,4 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PA-0908AF
| Толщина | 20 мм |
| Длина | 175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553297743 |
| WVA номер | 24738, 25217 |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 972 000-SX
| Вес | 1,275 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Торговые номера | 23860, 23861, 23921, PCA096100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457874 |
| Ширина | 9 мм |
| Высота | 50 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул E400131
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, GDB1550 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024181, 05415236141215 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки NiBK задние для Great Wall Hover M2 2010-2014. Артикул FN2342
| Толщина | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905552 |
| Диаметр | 200 мм |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул PA-204AF
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 51,6 мм |
| WVA номер | 23340 |
| Длина | 130,9 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001122237 |
| Высота | 45 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.