Тормозные колодки (Страница 587)
Тормозные колодки Brembo задние для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1996-1998. Артикул P 50 072
| Толщина | 15 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Teves |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584061114 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 21919 |
| Торговые номера | 21919, D779 7647, D779 7657 |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 73 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Kia Carnival I 2002-2006. Артикул 2771.22
| Вес | 1,924 кг |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269959 |
| Длина | 149 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 16,4 мм |
| Торговые номера | 23569, 23570, 23571, 7781-D903, 7792-D864A, D864-7792, D903-7781, PSX277122 |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Sasic задние для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 6216003
| Толщина | 16,6 мм |
| WVA номер | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437433 |
| Для оригинального номера | 1K0698451K |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| Торговые номера | 23914 |
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул BP43202
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 144 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Subaru Legacy IV 2003-2005. Артикул 2655.02
| Вес | 1,734 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 137,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262172 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21915, 23558, D721-7589, PSX265502 |
| Высота | 59,7 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR задние для Renault 18 1979-1986. Артикул 03330
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532038208 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 03330 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 001 113-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276003286 |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Kia Carens I 2000-2002. Артикул PF 083402
| Толщина | 17,7 мм |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225700 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 23966, 23987, 23988 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 57,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Opel Combo B 1994-2001. Артикул E400144
| Толщина | 16,7 мм |
| Длина 2 | 141,5 мм |
| Ширина 2 | 48,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024297 |
| Длина 1 | 140,3 мм |
| Ширина 1 | 58,1 мм |
| Торговые номера | 05P599, GDB1040 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки NiBK задние для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул PN0021
| Толщина | 16,3 мм |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Ширина 2 | 141,5 мм |
| Высота 2 | 48,3 мм |
| Ширина 1 | 140,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170709 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 1639382380
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3649 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Textar apad для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 2389105SC
| Вес | 1,92 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 23891 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23891, 23892, 23893, 7825D924 |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Mando |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613357 |
| Серия | apad |
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 59,9 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 152-2048
| Диаметр | 202,8 мм |
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968572 |
| Ширина | 38,2 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 1617269080
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 57,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01771/7213 |
| Ширина 1 | 95 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Icer задние для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 180787
| Вес | 0,76 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 63,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073010360 |
| Проверочное значение | E9 90R-01110/047 |
| Качество | 944 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180787 |
| Торговые номера | 21278, 21279, 21286, D1480-8679 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 63,6 мм |
| Высота | 57,1 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул BP53146
| Диаметр | 203 мм |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул BS-1151
| Вес | 2,41 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 148,9 мм |
| Ограничение производителя | PERROT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713411 |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/3786 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 75,1 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Orion II 1985-1990. Артикул BS-2853
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 151,4 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416523 |
| Ширина | 46,5 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул PF 4119
| Толщина | 19 мм |
| WVA номер | 24244 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158868 |
| Тормозная система | Advics |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 77 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул PN0365S
| Толщина | 17,2 мм |
| Высота 2 | 65,2 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Торговые номера | PN0365 |
| Высота 1 | 60,6 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212098 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул BD-7505
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010877 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Zekkert передние для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул BS-1203
| Вес | 1,61 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 126,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/474 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269723 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 56,8 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Ford EcoSport II 2013-2023. Артикул BP43277
| Толщина | 19,3 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 72,9 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул PP-0112AF
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 63,3 мм |
| WVA номер | 24561, 24562 |
| Длина | 106,1 мм |
| Высота 1 | 56,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553299518 |
Тормозные колодки ASAM передние для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 55361
| Толщина | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 58101-1FA50 |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026553614 |
| Ширина | 131,5 мм |
| Высота | 60,1 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Lexus UX I 2020-2026. Артикул SN334
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Толщина | 15 мм |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
| Ширина | 103,6 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул BD-1216
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037232 |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Toyota Premio II (T26) 2007-2012. Артикул PF 1925
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 122,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104537 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 49,6 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул PP-196AF
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 99,4 мм |
| WVA номер | 23024 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001136920 |
| Высота | 39,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.