Тормозные колодки (Страница 597)
Тормозные колодки LPR передние для Renault 25 1984-1992. Артикул 05P349
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P349, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058299 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 6302
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605081056 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Количество болтов | 2 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 2631.10
| Вес | 1,533 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 119 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261779 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21945, D780-7648, PSX263110 |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 1201-CRETF
| Вес | 1,425 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143385 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул 05P807
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085660 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P807, 23600 |
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,3 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул BP43154
| Толщина | 10,2 мм |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Optimal задние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BP-12179
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Trw |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без электрического стояночного тормоза |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787125504 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул BS-1288
| Вес | 1,04 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 123,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/434 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269778 |
| Ширина | 53,3 мм |
Тормозные колодки Icer задние для Porsche Boxster IV 718 (982) 2015-2025. Артикул 181987-200
| Вес | 2,325 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3365 |
| Тормозная система | Brembo |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 181987-200 |
| Торговые номера | 25143, D1655-8884 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105639 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 187,6 мм |
| Высота | 79,8 мм |
Тормозные колодки TRW задние для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул GDB1892
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/609 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Толщина 2 | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938078836 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Торговые номера | 23884, 24458, 24495 |
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 67,9 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул BS-8007
Тормозные колодки Optimal передние для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул BP-12550
| Толщина | 20,2 мм |
| Торговые номера | 24436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787128864 |
| Ширина | 192 мм |
| Высота | 96,6 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Porsche Cayenne III 2019-2026. Артикул 1163613210
| Толщина | 17,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412734411 |
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,3 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 4417.00
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX441700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975304452 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул E110469
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | 05P043, GDB1023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123433 |
| Длина | 107,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 41,1 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул PN9805S
| Толщина | 15,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212384 |
| Торговые номера | PN9805 |
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,6 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул BS-1208
| Вес | 1,85 кг |
| Толщина | 15,9 мм |
| Длина | 101,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349636 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205127 |
| Ширина | 79,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул E400046
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 134,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023757 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1379, GDB3364 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 77,1 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Lexus UX I 2020-2026. Артикул SN334
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Толщина | 15 мм |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
| Ширина | 103,6 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Scirocco II 1985-1992. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки NiBK задние для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул FN0556
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170548 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Toyota Mark II IX (X110) 2002-2004. Артикул PF 1910
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295067115 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| WVA номер | 21791 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 141 мм |
| Высота | 63 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Proton Persona I 1995-2000. Артикул SP1859
| Толщина | 14,30 мм |
| Торговые номера | 21796, 21920, D1494-8694 |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1481 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175833 |
| Ширина | 129,90 мм |
| Высота | 73,00 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул PF 1044
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 164,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119043 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 66,8 мм |
Тормозные колодки BSG передние для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2020. Артикул BSG 15-200-061
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С балансировочными грузиками |
| Длина упаковки | 24 см |
| Номер компонента | BSG 15-200-061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822159552 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Тормозная система | Teves |
| Номер технической информации | 25900 192 0 5 |
| Торговые номера | 15200061, BSG 15200061, BSG15200061 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Ширина | 219 мм |
| Высота | 85 мм |
| Высота упаковки | 12 см |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zimmermann задние для Toyota Yaris II 2005-2010. Артикул 10990.150.3
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238726241 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 174 мм |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 1617260980
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Проверочное значение | E1 90R-01582/049 |
| Высота 1 | 54,7 мм |
| Ширина 1 | 146 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 24883.180.1
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750284 |
| Торговые номера | 24883 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул BS-1173C
| Вес | 2,39 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/49482 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842192 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 72,8 мм |
| Толщина 1 | 19,3 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 230 мм |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Ширина | 72,8 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул C11CR0003
| Толщина | 16,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352296 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 62,4 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.