Тормозные колодки (Страница 598)
Тормозные колодки WEEN задние для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 152-2051
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008328 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 1305 000-SX
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109510 |
| Ширина | 135 мм |
Тормозные колодки LPR для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 05P294
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P294, 20961 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058039 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 07170
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Торговые номера | 07170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042083 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Cworks передние для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул C11CR1042
| Толщина | 18 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352593 |
| Ширина | 129,6 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул GDB1543
| Толщина | 17,2 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R 01107/282 |
| Торговые номера | 23271, 23745 |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937334483 |
| Ширина | 117,8 мм |
| Высота | 71,6 мм |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул 1639378880
| Проверочное значение | E9 90R-01899/380 |
| Высота 1 | 55 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 145 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 05P1782A
| Толщина | 18,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124218 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1782A, 24848 |
| Ширина | 106,4 мм |
| Высота | 58,9 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Jeep Patriot 2008-2017. Артикул 2804.12
| Вес | 1,583 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 144,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной |
| Торговые номера | 23584, PSX280412 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975271792 |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки Zimmermann задние для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 10990.142.0
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238725411 |
| Комплектность | С рычагом, Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул PN3090
| Толщина | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905711 |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 72,7 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 05P790
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532083444 |
| Торговые номера | 05P790, 21938 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для Opel Astra F 1991-2001. Артикул PF 051202
| Толщина | 18,1 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041276 |
| Длина | 156,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,8 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) NK задние для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул 2736785
| Диаметр | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858747862 |
| Ширина | 26 мм |
| Вес нетто | 1,43 кг |
Тормозные колодки Zimmermann задние для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 24704.180.2
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 72 мм |
| Комплектность | С пластиной скольжения, Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 24704, 25636 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238782117 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина | 116 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул E400461
| Толщина | 20,3 мм |
| Торговые номера | GDB1215 |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 69,5 мм |
| Ширина 2 | 63,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236728959 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки JP Group задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 1163706210
| Толщина | 17,7 мм |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412170240 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1163706219, 7H0698451ALT |
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул NP1054
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 17,1 мм |
| Торговые номера | 23904, 23905, 23906, 23907, 7395D990, PF1472 |
| WVA номер | 23904 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота 2 | 54,5 мм |
| Высота 1 | 51,3 мм |
| Ширина 1 | 116,6 мм |
| Ширина 2 | 116,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923480 |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Тормозные колодки LPR задние для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 05P1482
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087704 |
| Торговые номера | 05P1482, 24010 |
| Ширина | 112,2 мм |
| Высота | 73,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул 05P512
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P512, 21766 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062524 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 43,6 мм |
Тормозные колодки LPR задние для BMW M6 I (E24) 1984-1988. Артикул 05P238
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P238, 20675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057629 |
| Ширина | 125,2 мм |
| Высота | 37,7 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 152-2046
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968558 |
| Диаметр | 228 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Lancia Delta I (831) 1986-1994. Артикул SP113
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/471 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | SP113PR |
| WVA номер | 20960, 20961, 23554 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 24332.185.1
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 24084, 24332 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238750345 |
| Ширина | 155 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул BSG 40-200-001
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 93 мм |
| Номер компонента | BSG 40-200-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822042861 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 40200001, BSG 40200001, BSG40200001 |
| Ширина | 41 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Opel Corsa A 1991-1993. Артикул PA-390AF
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 20547, 21353 |
| Длина | 141,5 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123470 |
| Высота | 58,8 мм |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул NP2073
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 25965 |
| Высота 1 | 44,9 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 47,3 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Торговые номера | 25965, 25966, 25967, 9190D1965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480934806 |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Ширина | 103,9 мм |
| Высота упаковки | 8,1 см |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул E100047
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 149,9 мм |
| Торговые номера | GDB1126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112468, 05415236757263 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 58,4 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул SP1871
| Толщина | 18,00 мм |
| Торговые номера | 22500, D1871-9100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412005 |
| Ширина | 142,00 мм |
| Высота | 96,30 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Audi S6 II (C5) 2002-2005. Артикул E510021
| Толщина | 15,2 мм |
| Длина | 87,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139274 |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 52,8 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.