Тормозные колодки (Страница 602)
Тормозные колодки LPR передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 05P304
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | 05P304, 21190, 21201 |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0083, KS0085, KS0086, KS0087, KS0099, KS0243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058121 |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 52,8 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Honda CR-V V 2017-2023. Артикул E500100
| Толщина | 17,9 мм |
| Длина | 154,6 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3581 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 58,6 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 182367
| Вес | 3,86 кг |
| Толщина | 18,1 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Торговые номера | 21152, 21477, D2162-9405 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/5528 |
| Номер технической информации | 182367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073193025 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 150,9 мм |
| Высота | 117,8 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda Legend III 1996-2004. Артикул PA-432AF
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21651, 21652, 21653 |
| Длина | 149 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123845 |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Daewoo Lacetti 2008-2010. Артикул 1001-LACR
| Вес | 0,695 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093512 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина | 104 мм |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота | 39 мм |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Тормозные колодки Advics передние для Lexus GS III 2005-2011. Артикул SN135
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина | 146,6 мм |
| Высота | 57,0 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat 500 II 2009-2024. Артикул 05P1653
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P1653, 25429, 25430 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928100533 |
| Ширина | 149,5 мм |
| Высота | 52,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул BK-4307
| Вес | 1,68 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417490 |
| Ширина | 31,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Land Cruiser 60 1981-1992. Артикул BK-4182
| Вес | 3,92 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559294 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 293 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724530 |
| Ширина | 61,2 мм |
Тормозные колодки Delphi (органический) задние для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул LP1507
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 2 | 47 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 89 мм |
| WVA номер | 23652 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759107157 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0928/2557 |
| Высота 1 | 47 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 89 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 15 мм |
| Торговые номера | 23652, 23653, 23736, D576-7418 |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
Тормозные колодки ASAM задние для Renault Logan I 2008-2015. Артикул 32382
| Диаметр | 203 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026323828 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 851 010B-SX
| Вес | 1,474 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276378926 |
| Длина | 137 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/562 |
| Торговые номера | 23599, PCA084010 |
| Высота | 51 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Venga I 2010-2018. Артикул E400545
| Толщина | 18,8 мм |
| Длина | 131,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124164 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | GDB3509 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 61,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 05P1788
| Толщина | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124867 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1788, 23554 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул PA-W15AF
| Толщина | 18 мм |
| WVA номер | 25722 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001818147 |
| Длина | 142 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Porsche 911 I (901, 911) 1972-1990. Артикул 09000
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003605 |
| Торговые номера | 09000 |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки ACDelco передние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул 19374084
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota Yaris IV 2020-2026. Артикул 1397 000B-SX
| Толщина | 15,6 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699279749 |
| Ширина | 103,6 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки NK передние для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 223327
| Высота 1 | 64,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 156,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| WVA номер | WVA 21576/20.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858578244 |
| Вес нетто | 1,91 кг |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул SP1942
| Толщина | 17,00 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 51,60 мм |
| Высота 2 | 45,00 мм |
| Торговые номера | 24559, 24560, D1433-8550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175551 |
| Ширина | 106,20 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул MS-E0003
| Толщина | 16,3 мм |
| Длина | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723515 |
| Ширина | 52,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул BD-5501
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011270 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Bentley Continental I 1999-2011. Артикул PF 4007CR
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279082 |
| Тормозная система | Ate |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 67,9 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 2381.61
| Вес | 1,237 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 7427-D1042, D1042-7427, PSX238161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975279088 |
| Длина | 122 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 59,2 мм |
| Высота 2 | 58,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки LPR задние для Renault 9 1982-1989. Артикул 07820
| Тормозная система | BENDIX |
| Торговые номера | 07820 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532066881 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул BP53093
| Диаметр | 164 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 853 020-SX
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/400 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | 24137, PCA084220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393004 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки JP Group задние для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 1563701510
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1563701519, 1563701610 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412482824 |
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Astra H 2005-2010. Артикул 2888.40
| Вес | 2,17 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Высота 1 | 70,7 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277848 |
| Высота 2 | 69,6 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 1 | 156,4 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | PSX288840 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 23589.190.1
| Толщина | 19 мм |
| Высота 1 | 66 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238738879 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 71 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Торговые номера | 23589, 24153 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.