Тормозные колодки (Страница 619)
Тормозные колодки Zekkert задние для Mazda CX-9 I 2007-2016. Артикул BK-4015
| Вес | 1,4 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557399 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 188,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253708 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул AKD-0349
| Толщина | 17 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 05P1319
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928082068 |
| Тормозная система | TOKICO |
| Торговые номера | 05P1319, 24529, 24530 |
| Ширина | 155,4 мм |
| Высота | 51 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул BS-2886
| Вес | 0,60 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Ширина 2 | 74 мм |
| Толщина 2 | 19,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/434 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Ширина 1 | 74 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416899 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai H-1 I 2006-2007. Артикул 2651.12
| Вес | 2,824 кг |
| Толщина | 20,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Длина | 164,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Brembo |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | D1622-8834, PSX265112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272003 |
| Высота | 67,9 мм |
Тормозные колодки Trialli передние (Керамика) для ЗАЗ 1103 Славута 1999-2004. Артикул PF 973
| Толщина | 18,5 мм |
| Длина | 92,5 мм |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123229180 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 50,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 000 420B-SX
| Толщина | 20,4 мм |
| Длина | 160,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 64,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул E110290
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 63,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118309 |
| Торговые номера | 05P726, GDB1335 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 72,8 мм |
Тормозные колодки Icer задние для MG ZS I 2001-2005. Артикул 180752-701
| Вес | 0,605 кг |
| Толщина | 13 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073003805 |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/174 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 180752-701 |
| Торговые номера | 21312, 21313, 21314, D374-7233 |
| Исполнение оси | Задний мост |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 35,2 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул PF 4080
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216575 |
| WVA номер | 24040, 24041, 24039 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 43 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул MK-2342
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116980291 |
Тормозные колодки Febest задние для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 1701-GVIR
| Вес | 1,17 кг |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093130 |
| Ширина | 105 мм |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота | 56 мм |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул E500068
| Толщина | 19,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P1119, GDB1307 |
| Длина | 156,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 74 мм |
Тормозные колодки LPR для Ford Edge I 2010-2014. Артикул 05P1572
| Толщина | 17,9 мм |
| Торговые номера | 05P1572, 24545 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928096744 |
| Ширина | 110,7 мм |
| Высота | 45,9 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул E410092
| Толщина | 17,6 мм |
| Длина | 109,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024853, 05415236155038 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 53,5 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул 1501-T15F
| Вес | 1,855 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182827 |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volvo 740 1983-1992. Артикул 2257.20
| Вес | 0,71 кг |
| Толщина | 14,5 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975264602 |
| Длина | 61,7 мм |
| Торговые номера | 20755, D541-7422, PSX225720 |
| Высота | 56,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Tacoma I 1995-2004. Артикул BK-4372
| Вес | 3,68 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551206 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204663 |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул SP1791
| Толщина | 15,80 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24316, D1371-8483 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2594 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903917 |
| Ширина | 162,60 мм |
| Высота | 73,50 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Infiniti M I 1989-1991. Артикул BS-1262
| Вес | 0,85 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Длина | 98,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139342473 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718058 |
| Ширина | 34,8 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул BS-1823
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Длина | 105,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711967 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 38 мм |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) задние для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул LP3167
| Проверочное значение | E9 90R-02A0825/4335 |
| Тормозная система | Continental |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 122 мм |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Толщина 2 | 16 мм |
| Торговые номера | 22141, 22142, D1821-9057 |
| Высота 1 | 59 мм |
| Высота 2 | 56 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 122 мм |
| WVA номер | 22141 22142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759532683 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул BP43230
| Толщина | 13 мм |
| Ширина | 61,7 мм |
| Высота | 54,3 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Opel Manta B 1975-1988. Артикул BP-09360
| Толщина | 15,4 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787119961 |
| Тормозная система | Delco Moraine |
| Торговые номера | 20939 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки Stellox для Ford Granada II 1977-1985. Артикул 274 050-SX
| Ширина 1 | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151291 |
| Высота 1 | 53 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Толщина 1 | 17 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 2842.20
| Вес | 1,109 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Длина | 123,1 мм |
| Торговые номера | 24137, 7874-D1095, 7957-D973A, 8248-D1095B, 8248-D973B, D1095-7874, D1095-8248, D973-7957, D973-8248, PSX284220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975276056 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки LPR для Alpina B7 G11 2016-2019. Артикул 05P2158
| Толщина | 19,6 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Торговые номера | 05P2158, 22392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193641 |
| Ширина | 124,9 мм |
| Высота | 117,3 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул SP1907
| Толщина | 15,00 мм |
| Торговые номера | 24934, 24935, 24936, 25337, 25338, 25339, 25648, D1812-8428 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/2689 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175590 |
| Ширина | 99,80 мм |
| Высота | 41,20 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 181891
| Вес | 2,156 кг |
| Толщина | 20,6 мм |
| Высота 2 | 70,9 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер технической информации | 181891 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2527 |
| Торговые номера | 23738, 24155, D1388-8497 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073098108 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 69,8 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул PN8423
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | PN8423S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905753 |
| Ширина | 135,2 мм |
| Высота | 51,7 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.