Тормозные колодки (Страница 63)
Тормозные колодки CTR задние для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул GK0270
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Zekkert задние для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул BS-2112
| Длина | 106,3 мм |
| Ширина | 47,2 мм |
| Вес | 1,18 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349642 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787511 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул BP53063
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 201,4 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул D11118MH
| Длина | 98,7 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 5830217A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23543, 23544, 23545 |
| Торговые номера | 7688-D813, 7688-D863, D813, D863 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 23913.200.2
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Торговые номера | 23801, 23912, 23913, D1359-8468 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238756088 |
Тормозные колодки NiBK передние для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул PN0374
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905309 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 000 510-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476882 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 2633.00
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Вес | 1,53 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23130, 7635-D768, D768-7635, PSX263300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975261632 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул PF 4007CR
| Ширина | 139,7 мм |
| Высота | 67,9 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279082 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки WEEN задние для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 152-2502
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401017955 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BP53039
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Febest задние для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул 0301-CLR
| Вес | 0,889 кг |
| Длина упаковки | 10,6 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144238 |
Тормозные колодки LPR задние для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 05P2160
| Ширина | 110,7 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Высота 1 | 72,9 мм |
| Высота 2 | 65,9 мм |
| Торговые номера | 05P2160, 21474, 21475 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928193665 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Lexus ES I 1989-1991. Артикул SP1436
| Ширина | 119,40 мм |
| Высота | 54,00 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 21372, 23039, D356-7247, D570-7450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903350 |
Тормозные колодки Icer передние для Lexus ES III 1996-2001. Артикул 181632-399
| Ширина | 116,9 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Вес | 1,435 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A111/0156 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 181632-399 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23513 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073091505 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул GF 2501
| Ширина | 43 мм |
| Вес | 1,820 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073642 |
Тормозные колодки WEEN передние для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул 151-2150
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 60 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 16,9 мм |
| Толщина 2 | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007529 |
Тормозные колодки Febest передние для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул 2501-C4F
| Вес | 1,643 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Тормозная система | BOSH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143156 |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул BP53039
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул BP43054
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул MS-1472
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 54,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116001440, 4560116722235 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Solaris II 2018-2026. Артикул BP53078
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки NiBK задние для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул PN5822
| Ширина | 122,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Толщина | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243172361 |
Тормозные колодки Fenox задние для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул BP43400
| Ширина | 133,6 мм |
| Высота | 39,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan Silvia VII (S15) 1999-2002. Артикул 304 012B-SX
| Длина | 137,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles задние для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул E210332
| Ширина | 41 мм |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Торговые номера | 05480, GS8308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762373 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 05P223
| Ширина | 137,8 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Торговые номера | 05P223, 20889 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057476 |
Тормозные колодки Trialli задние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул PF 0572
| Длина | 116,8 мм |
| Ширина | 42,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295100942 |
Тормозные колодки Advics передние для Toyota Land Cruiser Prado 90 2000-2002. Артикул SN119P
| Ширина | 134,6 мм |
| Высота | 77,6 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул BD-5351
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057612 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.