Тормозные колодки (Страница 649)
Тормозные колодки CTR задние для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул GK1056
| Вес | 650 г |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BP53116
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул E400301
| Толщина | 17,4 мм |
| Длина 1 | 150,4 мм |
| Длина 2 | 151,5 мм |
| Торговые номера | GDB1348 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026024, 05415236145602 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 57,6 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 377 012-SX
| Вес | 1,087 кг |
| Толщина | 163 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E190R-01023/403 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21713, 21714, 21715, PCA036622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276157743 |
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 46,8 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 181260
| Вес | 1,531 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073058638 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/108 |
| Номер технической информации | 181260 |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, 24062, 24063, 24064, D797-7667, D797-7668 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 142,9 мм |
| Высота | 51,05 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Toyota Celsior III (F30) 2000-2006. Артикул BS-7529
Тормозные колодки Zekkert передние для Chery Tiggo (T11) I 2005-2014. Артикул BS-1001
| Вес | 1,59 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина | 131,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335256 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714838 |
| Ширина | 54,8 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул 152 030-SX
| Толщина | 18,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121317 |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 64,8 мм |
Тормозные колодки Icer передние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 182063
| Вес | 1,78 кг |
| Толщина | 18,4 мм |
| Ширина 2 | 156,8 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3396 |
| Номер технической информации | 182063 |
| Торговые номера | 25013, 25014, 25015, D1817-9052 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Bosch |
| Высота 2 | 59,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073105431 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 155,8 мм |
| Высота | 57,9 мм |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул PF 4300
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| WVA номер | 23325 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295160106 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 78 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул BS-1024
| Вес | 1,02 кг |
| Толщина | 13,8 мм |
| Длина | 98,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137639955 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219483 |
| Ширина | 44,3 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние/задние для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул BS-2801
| Вес | 2,39 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139437533 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 164,7 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711325 |
| Ширина | 66,4 мм |
Тормозные колодки Brembo передние для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул P 79 001
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Торговые номера | 21142, D660 7540 |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 21142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584057216 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 42 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Hilux V 1995-1997. Артикул E100355
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236010986 |
| Длина | 145,5 мм |
| Торговые номера | GDB770 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 56,4 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул PP-L01AF
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 116,5 мм |
| WVA номер | 24192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001697599 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 46,5 мм |
Тормозные колодки NK передние для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 223741
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 1 | 136,8 мм |
| WVA номер | WVA 23599/18,8 |
| Высота 1 | 51,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858579098 |
| Вес нетто | 1,44 кг |
Тормозные колодки LPR передние для Porsche 911 II (911, 930) 1982-1983. Артикул 05P027
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532056363 |
| Торговые номера | 05P027, 20011, 20383 |
| Ширина | 76,8 мм |
| Высота | 70 мм |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 0 986 494 303
| Материал | Низкометаллический |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 23326 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SELECTIVE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024684393 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 23326, BP1235, E4 90R-01467/1749 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 116,2 мм |
| Высота | 58,6 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул PP-404AF
| Толщина | 12,4 мм |
| Длина | 89 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137477 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 35,3 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Renault 18 1983-1986. Артикул 04480
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 04480 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532038888 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Great Wall Hover H6 2011-2017. Артикул 336 032-SX
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276156906 |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 000 015-SX
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000315 |
| Ширина | 17 мм |
| Высота | 56 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) задние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул PF 1878CR
| Толщина | 17 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279594 |
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda CR-X II 1989-1992. Артикул BS-1860
| Вес | 1,07 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A018332708 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 115,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718010 |
| Ширина | 45 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул GDB1464
| Толщина | 19,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R - 01024/573 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937287680 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Ширина | 137,0 мм |
| Высота | 57,3 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Volkswagen Tiguan I 2017-2018. Артикул 1163609510
| Толщина | 20,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412469191 |
| Серия | |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 1163609519 |
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул PA-343AF
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001449228 |
| Длина | 126 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24283, 24284 |
| Высота | 52 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BK-4326
| Вес | 0,9 кг |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 163,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551798 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253715 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул E500447
| Толщина | 16,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Длина | 141,8 мм |
| Торговые номера | 05P1748, GDB3562 |
| Ширина | 60,9 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул PN0337
| Толщина | 17,8 мм |
| Высота 1 | 67,4 мм |
| Высота 2 | 62,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170655 |
| Ширина | 156,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.