Тормозные колодки (Страница 664)
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул 2207601
| Вес | 2,76 кг |
| Толщина | 19,4 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Высота 1 | 68,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722476617 |
| Серия | Q+ |
| Тормозная система | Lucas |
| Высота 2 | 68,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22076 |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Торговые номера | 22076, 22076 194 1 5, 22077, 9023D1794 |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Ширина | 175 мм |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Тормозные колодки Fenox задние для Lexus LS I 1989-1995. Артикул BP53087
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 170 мм |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул BP-84100
| Толщина | 18,6 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787131000 |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Orion I 1983-1986. Артикул BS-2853
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 151,4 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443799 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416523 |
| Ширина | 46,5 мм |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 20772.180.1
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | LUCAS-GIRLING |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 20772, 20937, 20938, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238729891 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
Тормозные колодки Miles для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул E210578
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | S 68 546 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул E100376
| Толщина | 20,4 мм |
| Длина | 160 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769259 |
| Торговые номера | 05P1834, GDB1956 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 64,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Rolls-Royce Phantom VIII 2017-2022. Артикул 09110
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928004169 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Торговые номера | 09110 |
| Ширина | 30 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул SP1791
| Толщина | 15,80 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24316, D1371-8483 |
| Тормозная система | BREMBO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2594 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903917 |
| Ширина | 162,60 мм |
| Высота | 73,50 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Chevrolet Corvette C6 2004-2014. Артикул BK-4015
| Вес | 1,4 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557399 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 188,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253708 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул E400131
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, GDB1550 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024181, 05415236141215 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки JP Group задние для Peugeot 4007 2007-2012. Артикул 4163700310
| Толщина | 16,0 мм |
| Серия | |
| Высота 1 | 44,8 мм |
| Ширина 1 | 111,3 мм |
| Торговые номера | 4163700319 |
| Высота 2 | 44,9 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Ширина 2 | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412580797 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул BS-3021C
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43444 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Ограничение производителя | MAN |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 61,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822843403 |
| Длина | 137,9 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул BP43481
| Толщина | 17,3 мм |
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 67 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул BD-5134
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BD-8016
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062920 |
Тормозные колодки Icer передние для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 182185
| Вес | 4,535 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/3527 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073109385 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер технической информации | 182185 |
| Торговые номера | 25111, D1781-9010 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 101,6 мм |
Тормозные колодки Vika (органический) передние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 66980939201
| Материал | Органический |
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Материал фрикционной накладки | Органический |
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 66 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул MS-2201
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 137 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116022010, 4560116720453 |
| Ширина | 53 мм |
Тормозные колодки LPR для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 04920
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039489 |
| Торговые номера | 04920 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул BP43189
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 59,5 мм |
Тормозные колодки Miles задние (Semi-Metallic) для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул E110573
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0120/4422 |
| Торговые номера | GDB2132 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 59,1 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BD-8003
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012635 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 21420.00
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | 24563, D1456-8656, PSX21420.00 |
| Длина | 109,3 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975281944 |
| Высота | 53,4 мм |
Тормозные колодки NiBK передние для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул PN0559W
| Толщина | 20 мм |
| Торговые номера | PN0559WS |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Для тормозного диска диаметром | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212106 |
| Ширина | 175 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки MAPCO задние для Peugeot 208 I 2018-2019. Артикул 6492
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 1477 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295701 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул BD-7116
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | TOKICO |
Тормозные колодки Trialli задние (Керамика) для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул PF 4010
| Толщина | 17 мм |
| Длина | 95,2 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151449 |
| Тормозная система | TRW |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 51 мм |
Тормозные колодки Mando для Hyundai County 2004-2026. Артикул MTLH10
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746717539 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.