Тормозные колодки (Страница 91)
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 1619791880
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 53 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Ширина 1 | 86,5 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama для Kia Soul II 2014-2019. Артикул D11095M
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 46,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул E410304
| Длина | 63,8 мм |
| Ширина | 72,8 мм |
| Толщина | 15,4 мм |
| Торговые номера | 05P726, GDB1335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026055 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул D3143H
| Длина | 110,7 мм |
| Высота | 42,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 7T412200AA |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24545 |
| Торговые номера | 8378-D1259, 8807-D1259 |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул PN1845
| Ширина | 166,7 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Торговые номера | PN1845S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170007 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул SP2237
| Ширина | 116,70 мм |
| Высота | 63,00 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 25085, D1427-8544 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175846 |
Тормозные колодки Nipparts задние для Toyota Estima II 2000-2005. Артикул J3612019
| Ширина | 42,7 мм |
| Высота | 112,5 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768085247 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 0 986 494 659
| Ширина | 123 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Высота 1 | 61,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| WVA номер | 25008 |
| Торговые номера | 25008, BP1504, E1 90R-02A0134/0023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025360968 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 2951.04
| Длина | 137 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 25760, D1539-7880, PSX295104 |
Тормозные колодки Optimal передние для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул BP-12281
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24597, 24598, 24609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787126303 |
Тормозные колодки Trialli задние для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GF 0846
| Ширина | 39 мм |
| Вес | 1,270 кг |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068259 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул BS-1127
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул E400352
| Длина | 117,5 мм |
| Ширина | 58,7 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P837, GDB3316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026369 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts передние для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул PA-K20AF
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 24501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001417289 |
Тормозные колодки NiBK задние для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул PN7801
| Ширина | 108,5 мм |
| Высота | 39 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905350 |
Тормозные колодки NK для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 2722531
| Ширина | 39 мм |
| Вес нетто | 1,44 кг |
| Диаметр | 203,2 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858164959 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул E100213
| Длина | 133,2 мм |
| Ширина | 53,1 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Торговые номера | 05P561, GDB1143 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117531, 05415236757010 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 000 070B-SX
| Длина | 170 мм |
| Высота | 76,8 мм |
| Вес | 2,763 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина 2 | 171,2 мм |
| Толщина 2 | 19,5 мм |
| Торговые номера | 24170, 24171, PCA129700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001473 |
Тормозные колодки Febest задние для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул 0301-RD9R
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,815 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111070803 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Lexus ES V 2006-2012. Артикул E100133
| Длина | 157,7 мм |
| Ширина | 56,2 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | 05P1593, GDB3429 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113649, 05415236757065 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Fenox задние для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул BP53073
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 85-01420-SX
| Ширина | 173,6 мм |
| Высота | 84,1 мм |
| Толщина | 27 мм |
| Торговые номера | 29115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276370586 |
Тормозные колодки Optimal передние для Mitsubishi Lancer VI 1995-1996. Артикул BP-10330
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787123876 |
Тормозные колодки WEEN передние для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул 151-2584
| Длина | 164,5 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24597, 24598, 24609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008083 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул PF 4395
| Ширина | 99 мм |
| Высота | 64,9 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 21404, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295186427 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул SP1587
| Ширина | 107,60 мм |
| Высота | 69,10 мм |
| Толщина | 14,00 мм |
| Торговые номера | 24076, 25743, 25744, D1428-8545 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903498 |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Twingo I 1996-2012. Артикул BP53017
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул D5046M
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 43022SG0000 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21719, 21720, 21721 |
| Торговые номера | 7256-D365, D365 |
Тормозные колодки LPR задние для Toyota Rush I 2006-2016. Артикул 07840
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 07840 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532068151 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул BD-8002
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012604 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.