Тормозной шланг (Страница 163)
Тормозной шланг Corteco передний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 49392945
| Длина | 430 мм |
| Для оригинального номера | 587322E010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960531674 |
Тормозной шланг Zekkert передний/задний правый/левый внутренний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BS-9193
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 206 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404070 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Peugeot 305 1979-1990. Артикул 27-00094-SX
| Длина | 900 мм |
Тормозной шланг Vika задний для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 66110043401
| Внутренняя резьба | M10 мм |
| Длина | 175 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул T 50 052
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509649718 |
Тормозной шланг Fenox задний для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул PH214663
| Длина | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 (int.) SF. |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина 2 | 14 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул BS-9040
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 416 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404087 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый внешний для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул BS-9239
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 240 мм |
| Диаметр 2 | 12 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403844 |
Тормозной шланг LPR задний левый внутренний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 6T46536
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46536 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532081136 |
Тормозной шланг Corteco передний передний/задний правый/левый для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул 19018480
| Длина | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960184801 |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул 27-00012-SX
| Длина | 387 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул BL-3179
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 435 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Trialli передний для ГАЗ ГАЗель NN I 2021-2026. Артикул BF 501
| Длина | 282 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295137634 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул BS-9038
| Вес | 0,13 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404766 |
| Длина | 509 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Fenox задний для Fiat 131 1974-1984. Артикул PH214715C3
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул BH-263
| Длина | 282 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631308 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 27-00008-SX
| Длина | 180 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул BL-3900
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 300 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг BSG задний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул BSG 90-730-014
| Длина | 164 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108352 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/14 |
| Номер компонента | BSG 90-730-014 |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Торговые номера | 90730014, BSG 90730014, BSG90730014 |
Тормозной шланг Sasic задний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 6600012
| Для оригинального номера | 4806A1 |
| Размер резьбы 1 | M10X100 |
| Размер резьбы 2 | M10X100 |
| Длина | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872388797 |
Тормозной шланг Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 27-00020-SX
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул BS-9081
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 300 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403967 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул BH-336
| Длина | 424 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631049 |
Тормозной шланг LPR задний левый внутренний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 6T46536
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46536 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532081136 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул BL-3194
| Длина | 257 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BS-9022
| Вес | 0,25 кг |
| Длина | 167 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404322 |
Тормозной шланг BSG задний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул BSG 90-730-012
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 233 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17/17 |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-012 |
| Торговые номера | 90730012, BSG 90730012, BSG90730012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108338 |
Тормозной шланг Trialli передний для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул BF 0977
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1 |
| Длина | 465 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295102359 |
Тормозной шланг Masuma передний/задний правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул BH-041-2
| Длина | 231 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631179 |
Тормозной шланг Trialli задний для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул BF 4830
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Длина | 328 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174608 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.