Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 174)

НАЙДЕНО: 46777 ТОВАРОВ
стр. 174 из 1560
893₽

Тормозной шланг Vika передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 66110418501

Vika · Китай
Артикул: 66110418501
19 ШТ
554₽

Тормозной шланг NK передний правый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 851946

NK · Дания
Артикул: 851946
9 ШТ
1 635₽

Тормозной шланг Zekkert правый/левый нижний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул BS-9052

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9052
12 ШТ
335₽

Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 1161600400

JP Group · Дания
Артикул: 1161600400
35 ШТ
570₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый внешний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 6T48056

LPR · Италия
Артикул: 6T48056
6 ШТ
736₽

Тормозной шланг Fenox передний для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул PH214671

Fenox · Беларусь
Артикул: PH214671
10 ШТ
507₽

Тормозной шланг Eurorepar задний правый/левый внутренний для Citroen C3 I 2004-2011. Артикул 1623257180

Eurorepar · Франция
Артикул: 1623257180
5 ШТ
1 190₽

Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 27-00000-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00000-SX
33 ШТ
551₽

Тормозной шланг Zekkert задний левый для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул BS-9254

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9254
12 ШТ
637₽

Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 27-00012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00012-SX
27 ШТ
451₽

Тормозной шланг BSG передний правый/левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-730-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-003
7 ШТ
814₽

Тормозной шланг Eurorepar передний левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 1623275480

Eurorepar · Франция
Артикул: 1623275480
6 ШТ
3 800₽

Тормозной шланг Masuma задний левый для Mitsubishi ASX I 2013-2026. Артикул BH-589-2

Masuma · Россия
Артикул: BH-589-2
21 ШТ
1 130₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый внутренний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 6T46118

LPR · Италия
Артикул: 6T46118
7 ШТ
796₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул BS-9035

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9035
6 ШТ
474₽

Тормозной шланг NK задний внутренний для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 853745

NK · Дания
Артикул: 853745
8 ШТ
570₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул BS-9567

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9567
6 ШТ
867₽

Тормозной шланг LYNXauto для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул BL-3977

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3977
54 ШТ
903₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 6T48056

LPR · Италия
Артикул: 6T48056
6 ШТ
736₽

Тормозной шланг Patron задний правый внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PBH0225

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0225
372 ШТ
2 145₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Citroen C2 2005-2012. Артикул BS-9021

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9021
8 ШТ
396₽

Тормозной шланг Zekkert передний левый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BS-9252

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9252
12 ШТ
496₽

Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 49379128

Corteco · Германия
Артикул: 49379128
3 ШТ
2 340₽

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул BSG 90-730-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-005
2 ШТ
507₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый внутренний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 6T46118

LPR · Италия
Артикул: 6T46118
7 ШТ
796₽

Тормозной шланг BSG задний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул BSG 90-730-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-014
2 ШТ
484₽

Тормозной шланг Stellox для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 27-00020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00020-SX
128 ШТ
1 810₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый нижний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BS-9052

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9052
12 ШТ
335₽

Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул BH-283

Masuma · Россия
Артикул: BH-283
27 ШТ
903₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи