Тормозной шланг (Страница 223)
Тормозной шланг ABS задний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SL 5325
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109228236 |
| Длина | 318 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz W111, W112 1965-1968. Артикул 19018510
| Длина | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185105 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул QF71F00026
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 350x30x30 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 80005
| Длина | 580 мм |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 61186901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638627 |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул BH6982
| Вес | 0.126 кг |
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул SL 6735
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 507 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109707724 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
Тормозной шланг JP Group передний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 1161650100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123918 |
Тормозной шланг ABS задний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул SL 6094
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 290 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109580624 |
Тормозной шланг Segmatic передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1997-2006. Артикул SGBH5029
| Вес | 110 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231283 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB Vito (W638) Sprinter передний |
| Артикул | SGBH5029 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: Vito W638 Sprinter передний |
| Номера кроссов производителя | 0140420028 1070070031 1361601000 1623271580 19032848 1987481005 20375 24513104953 2700148SX 32406 400792 6T47373 853326 A6384282235 AMDBD529 BS9231 BSG60730004 C82114ABE GBH000165 LH6193 PBH0107 PH210579 PHB446 SL5188 T50006 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 14046
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816140467 |
| Длина | 295 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний левый для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул QF71F00046
| Вес | 0.002 |
| Габариты в упаковке | 300x20x100 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул BL-3969
| Длина | 205 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Passat B3 1993-1996. Артикул 27-00409-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926837 |
Тормозной шланг Eurorepar передний правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 1623259380
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Malò задний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 80414
| Длина | 230 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Renault Logan I 2004-2015. Артикул BL-3373
| Длина | 329 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул 27-00123-SX
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 19524
| Вес | 0,009 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195245 |
Тормозной шланг Blitz для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул BH0137
| Вес | 0.11 кг |
| Размер | 435mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091568 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг ABS задний для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул SL 4269
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109217964 |
| Длина | 249 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 01181
| Вес | 0,074 кг |
| Длина | 215 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816011811 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Patron задний задний правый/левый для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул PBH0110
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312537 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Passat B2 1980-1983. Артикул 27-00129-SX
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул BHP3311
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194310 |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 8011
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул BL-3116
| Длина | 355 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул BL-3402
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 470 мм |
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый внутренний для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул GIJ17047
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539803 |
| Применимость производителя | VAG A3/Fabia/Octavia/Golf IV/V/Polo SeDAN L=168mm |
| Вес брутто | 69 г |
| Габариты в упаковке | 50x170x15 мм |
Тормозной шланг Sasic задний для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 6600047
| Длина | 195 мм |
| Для оригинального номера | 4806K0 |
| Размер резьбы 2 | M10X100 |
| Размер резьбы 1 | M10X100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872435484 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.