Тормозной шланг (Страница 247)
Тормозной шланг LYNXauto передний/задний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул BL-3024
| Длина | 161 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг ABS для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул SL 1132
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109707403 |
| Длина | 257 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1.25 |
Тормозной шланг Blue Print передний левый для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул ADN153232
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 346 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063070842 |
Тормозной шланг JP Group передний правый для Nissan Micra V 2005-2010. Артикул 4061601580
| Серия | |
| Торговые номера | 4061601589 |
| Длина | 610 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412592356 |
Тормозной шланг ABS задний внешний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул SL 4932
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Длина | 320 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109224559 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 27-00151-SX
| Вес | 0,077 кг |
| Длина | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656277 |
Тормозной шланг Corteco передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 19026392
| Длина | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263926 |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 27-00210-SX
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726536 |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул BH-098
| Длина | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116633012 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул PBH0018
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311622 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул PBH0008
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311523 |
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул BL-3102
| Длина | 563 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг Stellox задний для ВАЗ 1111 Ока 1988-2008. Артикул 27-00403-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926776 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул QF70F00035
| Вес | 0.170 |
| Габариты в упаковке | 650x20x80 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул BL-4039
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 755 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг ABS задний левый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул SL 6212
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0mm |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Парные артикулы | SL 6211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109949865 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2021. Артикул QF71F00004
| Вес | 0.104 |
| Габариты в упаковке | 290x20x20 мм |
Тормозной шланг NK задний внутренний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 854766
| Длина | 166 мм |
| Назначение | Переносной комплект, Автомобильная |
| Привод | Электрический 12v |
| Тяговое усилие | 6000lbs |
| Редуктор | Планетарный |
| Длина троса | 24.4м |
| Интегрированное управление | Да |
| Класс защиты IP | н/у |
| Радиоуправление в комплекте | Нет |
| Трос в комплекте | Синтетический |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858666606 |
| Вес нетто | 0,07 кг |
Тормозной шланг Cofle передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 92.BH.VK011
| Длина | 565 мм |
| Торговые номера | BH.VK011 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул BH3734
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209162 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний левый внутренний для Toyota Urban Cruiser I 2011-2014. Артикул tb201
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Corteco передний/задний наружный для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул 19018506
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185068 |
| Длина | 227 мм |
Тормозной шланг ABS передний левый для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул SL 6359
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109683080 |
| Длина | 470 мм |
| Парные артикулы | SL 6360 |
Тормозной шланг Malo задний правый для Dacia Duster I 2010-2015. Артикул 8444
| Длина | 305 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул PBH0121
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312643 |
| Длина | 491 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Malò передний для Volvo S70 1997-2000. Артикул 80215
| Длина | 366 мм |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый внешний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул TCJ1047
| Длина | 238 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул BL-3869
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BL-3102
| Длина | 563 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг LYNXauto для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BL-4432
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина 2 | 185 мм |
| Длина | 219 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Комплектность | С полым болтом |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.