Тормозной шланг (Страница 259)
Тормозной шланг LYNXauto задний для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул BL-3055
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Volkswagen Scirocco II 1980-1991. Артикул BH0194
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 340mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105371 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 1161600600
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080785 |
| Длина | 435 мм |
| Торговые номера | 1161600609 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул PBH0047
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311905 |
| Длина | 508 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул 27-00049-SX
Тормозной шланг Blue Print передний правый/левый для Mitsubishi Proudia I 1999-2001. Артикул ADC45346
| Вес | 0,094 кг |
| Длина | 455 мм |
| Диаметр резьбы | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063453461 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул BL-3604
| Размер резьбы 2 | M16,1,5 + M10X1 |
| Длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Brembo передний правый для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул T 78 029
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509650585 |
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул QF12F00008
| Вес | 0.148 |
| Габариты в упаковке | 630x100x25 мм |
Тормозной шланг Cofle задний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 92.BH.VK002
| Для оригинального номера | 1K0611775 |
| Торговые номера | BH.VK002 |
| Длина | 255 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул BL-4138
| Длина | 322 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Blue Print для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул ADM55388
| Вес | 0,090 кг |
| Длина | 297 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063553888 |
Тормозной шланг Zekkert передний внутренний для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул bs-9093
| Длина | 221 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Bosch задний внешний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 1 987 476 629
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH322 |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141248890 |
Тормозной шланг Unio передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BRH-10106
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 547 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043607 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,18 кг |
| Вес нетто | 0,16 кг |
Тормозной шланг BM передний для ЗАЗ Sens I 2004-2017. Артикул BH3718F
| Вес | 0.14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777237189 |
| Длина упаковки | 358 мм |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул 27-00404-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926783 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый/левый внутренний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул QF71F00024
| Вес | 0.066 |
| Габариты в упаковке | 175x20x20 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул BL-3234
| Длина | 452 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 25721
| Размеры радиатора | M10×1×510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093257214 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BHP3325
| Сторона установки | задний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194457 |
Тормозной шланг Blue Print передний правый для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул ADG053248
| Вес | 0,250 кг |
| Длина | 725 мм |
| Парные артикулы | ADG053247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063094428 |
Тормозной шланг ABS передний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул SL 1129
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 482 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109704648 |
Тормозной шланг ABS передний правый для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул SL 6294
| Вес | 0,17 кг |
| Длина | 545 мм |
| Парные артикулы | SL 6293 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109625561 |
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Citroen Xsara Picasso 1999-2003. Артикул 92.BH.PE008
| Длина | 280 мм |
| Торговые номера | BH.PE008 |
Тормозной шланг ABS передний левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул SL 5899
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109543063 |
| Длина | 595 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Парные артикулы | SL 5900 |
Тормозной шланг Stellox передний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 27-00423-SX
| Вес | 0,128 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926974 |
Тормозной шланг Transmaster задний левый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул tb204
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Meyle Original передний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 300 343 2121
| Длина | 510 мм |
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074331880 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 12881
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093128811 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.