Тормозной шланг (Страница 263)
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул PBH0039
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311820 |
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул QF71F00025
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 350x30x30 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 19018180
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067678 |
| Длина | 181 мм |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул BH-509-2
| Длина | 716 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116630080 |
Тормозной шланг ABS передний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул SL 1348
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109206579 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул PBH0104
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312476 |
| Длина | 450 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 03318
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 235 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573033188 |
Тормозной шланг Patron передний правый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул PBH0297
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314401 |
Тормозной шланг ABS передний для Fiat Uno I 1985-1996. Артикул SL 3442
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 459 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109210057 |
Тормозной шланг Brembo передний правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул T 83 110
| Длина | 460 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509650950 |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул BL-3652
| Длина | 470 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 66111610601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570486972 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул bh3719
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209018 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BL-3153
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Meyle Original задний правый для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 100 525 0063/S
| Длина | 480 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Торговые номера | MBH0111 |
| Серия | Original |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С прокладкой, с трубопроводом, с полым болтом |
| Парные артикулы | 100 525 0062/S |
| Техника присоединения | Banjo Fitting |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074111505 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 92.BH.PE013
| Для оригинального номера | 480663 |
| Торговые номера | BH.PE013 |
| Длина | 545 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул BHP3742
| Сторона установки | задний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194938 |
Тормозной шланг LYNXauto для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BL-3185
| Длина | 569 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
| Резьба | M10x1,5 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Volvo S70 1997-2000. Артикул 19025850
| Длина | 335 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960258502 |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 1 987 481 006
| Торговые номера | BH898 |
| Длина | 498 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024278455 |
Тормозной шланг Malò задний для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 8994
| Длина | 222 мм |
Тормозной шланг ABS задний для Rover 75 I 1999-2005. Артикул SL 5224
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Длина | 527 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227222 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул QF71F00027
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 92.BH.RE009
| Длина | 330 мм |
| Торговые номера | BH.RE009 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 85-43506-SX
| Вес | 0,086 кг |
| Длина | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276393721 |
Тормозной шланг LYNXauto для Lexus RX I 2000-2003. Артикул BL-3727
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 520 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул BH-612-2
| Длина | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637454 |
Тормозной шланг ABS передний для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул SL 2187
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 315 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109206944 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1.0 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул tb202
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 1 987 476 439
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141194500 |
| Длина | 385 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH143 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.