Тормозной шланг (Страница 275)
Тормозной шланг Patron задний правый для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул PBH0190
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313336 |
| Диаметр 2 | 10,05 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул SL 5897
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109569810 |
| Длина | 440 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Trialli задний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул BF 4593
| Длина | 305 мм |
| Комплектация | Шланг тормозной - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя ось |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo 10мм |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул BHP3336
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194563 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 27-00143-SX
| Вес | 0,119 кг |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656192 |
Тормозной шланг Tatsumi передний правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул TCJ1060
| Длина | 363 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Malò передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 8636
| Длина | 345 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул 80563
| Длина | 485 мм |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый внутренний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул TCJ1053
| Длина | 168 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул QF70F00035
| Вес | 0.170 |
| Габариты в упаковке | 650x20x80 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул T 85 027
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509618127 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BL-3024
| Длина | 161 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний для Mercedes-Benz T2 II 1987-1994. Артикул 05595
| Вес | 0,08 кг |
| Цвет | Черный |
| Длина | 451 мм |
| Диаметр резьбы | 14,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816055952 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Transporter T3 1982-1992. Артикул 8229
| Длина | 160 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул SL 1129
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 482 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109704648 |
Тормозной шланг Corteco задний для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул 19030147
| Длина | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960084088 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 19524
| Вес | 0,009 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195245 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул bh-p3616f
| Вес | 0.125 кг |
| Длина упаковки | 20 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777996536 |
| Ширина упаковки | 430 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 01059
| Размеры радиатора | M10×1×260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010592 |
Тормозной шланг Segmatic задний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул SGBH5028
| Вес | 100 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231436 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB Vito (W638) V-Class (638/2) задний |
| Артикул | SGBH5028 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: Vito W638 V-Class Год: 638/2 задний |
| Номера кроссов производителя | 0140420026 1361700700 1623271480 18628 19030150 19034261 1987481007 24511305153 32118 8543505SX 8930 A6384281035 A6384282135 BH0192 bs9389 BSG60730005 BSG70210004 C82215ABE GBH000166 KT003131 LH6192 LH6193 PBH0153 PH210576 PHB445 SL5588 SL6290 T50033 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул PBH0238
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313817 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул PBH0266
| Длина | 670 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314098 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг BM передний для ЗАЗ Sens I 2004-2017. Артикул BH3718F
| Вес | 0.14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777237189 |
| Длина упаковки | 358 мм |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 27-00041-SX
| Длина | 325 мм |
Тормозной шланг ABS передний внешний для Mitsubishi Starion 1982-1990. Артикул SL 2702
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207880 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 19520
| Вес | 0,008 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195207 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый для Toyota Verso-S I 2011-2016. Артикул bs-9146
| Длина | 290 мм |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внешний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул BH0186
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 265mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421104381 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 28673
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Длина | 540 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816286738 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.