Тормозной шланг (Страница 293)
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 23598
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093235984 |
| Размеры радиатора | M10×1×215 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул PBH0162
| Длина | 285 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313053 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул PBH0033
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311769 |
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул bh3732
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 365 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209148 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул BHP3733
| Сторона установки | передний левый |
Тормозной шланг ATE передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 24.5237-0308.3
| Длина | 308 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633421553 |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | 331435 |
| Размер под ключ 1 | 15,5 мм |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул PHD938
| Длина | 580 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937938599 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул T 85 210
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509660157 |
| Длина | 490 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 8011
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг Cofle задний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 92.BH.MT009
| Для оригинального номера | MB857556 |
| Длина | 270 мм |
Тормозной шланг Vika задний левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 66111610001
Тормозной шланг LYNXauto передний для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул BL-3413
| Резьба | M10x1 |
| Комплектность | С полым болтом |
| Длина | 431 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 27-00478-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927520 |
Тормозной шланг Tatsumi задний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул TCJ1056
| Длина | 206 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 106223
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224062234 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 524 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Bosch задний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 1 987 476 427
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 280 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141194708 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул T 61 036
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509616956 |
| Длина | 470 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул TB136
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1995-2000. Артикул PBH0019
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина | 413 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311639 |
Тормозной шланг Malò задний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 8935
| Длина | 207 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул PH210581
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Malò передний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 8615
| Длина | 340 мм |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул T 10 003
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509648018 |
| Длина | 355 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 92.BH.ME003
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | BH.ME003 |
Тормозной шланг Bosch передний для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 1 987 476 455
| Длина | 432 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023470379 |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH842 |
Тормозной шланг Malo передний для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 8485
| Длина | 465 мм |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 27-00225-SX
| Вес | 0,129 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726680 |
| Длина | 500 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый внутренний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PBH0002
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 320 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311462 |
Тормозной шланг Corteco задний для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 19025762
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257628 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.