Тормозной шланг (Страница 294)
Тормозной шланг Corteco передний/задний наружный для Volkswagen Polo III 1996-1999. Артикул 19018184
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960181848 |
Тормозной шланг Corteco задний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 19035035
| Длина | 405 мм |
| Для оригинального номера | BP4L-43-980D |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960363220 |
Тормозной шланг Blue Print передний левый для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул ADA105338
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063028799 |
| Длина | 485 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул BL-3222
| Длина | 305 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый нижний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул PBH0004
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311486 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внутренний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BH0152
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 195mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091681 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Quattro Freni задний левый для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул QF71F00033
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 19025905
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259059 |
| Длина | 385 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 8036
| Длина | 187 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Golf II 1984-1991. Артикул 8036
| Длина | 187 мм |
Тормозной шланг TRW передний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул PHD480
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 487 мм |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937394395 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Mitsubishi Galant IV 1979-1984. Артикул 27-00164-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Длина | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656406 |
Тормозной шланг Malò задний правый для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 8041
| Длина | 175 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул 27-00059-SX
Тормозной шланг Unio передний для ВАЗ Нива, 4x4 I 1987-1995. Артикул BRH-10098
| Длина | 336 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба,Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043522 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,13 кг |
| Вес нетто | 0,11 кг |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Skoda Favorit 1988-1994. Артикул BL-3064
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 325 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул BL-3842
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 530 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул BL-3613
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 545 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул bh-p3715f
| Вес | 0.13 кг |
| Длина упаковки | 520 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777069377 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 185982
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224859827 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 488 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 1161600600
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080785 |
| Длина | 435 мм |
| Торговые номера | 1161600609 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 92.BH.PE007
| Длина | 470 мм |
| Для оригинального номера | 480685 |
| Торговые номера | BH.PE007 |
Тормозной шланг Ganz передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул GIJ17040
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287476868 |
| Применимость производителя | MB Sprinter 2T/3T/4T/VW LTII 28-35 ALL->06/L=363mm |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 16x410x12 мм |
Тормозной шланг Meyle Original задний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 16-14 525 0012
| Длина | 185 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0239 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074561324 |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 19031070
| Длина | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960085924 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул 27-00121-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Malò передний правый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 80476
| Длина | 515 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул tb058
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784634851 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул bh3730
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209124 |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 14 мм |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Audi Coupe II (B3) 1988-1991. Артикул BH0194
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 340mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105371 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.