Тормозной шланг (Страница 296)
Тормозной шланг ATE для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 24.5143-0553.3
| Длина | 553 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633438544 |
| Размер под ключ 1 | 11 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
| Торговые номера | 331568 |
| Размер под ключ 2 | 17 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул PBH0133
| Вес | 0,19 кг |
| Длина | 695 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312766 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
Тормозной шланг Transmaster задний передний правый/левый для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул TB169
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый внешний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PHB128
| Длина | 185 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300718 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул BH7131
| Вес | 0.13 кг |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул QF70F00010
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 690x25x20 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Subaru XV I 2012-2017. Артикул BL-3813
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 570 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 02660
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573026609 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый внутренний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул T 50 063
| Длина | 542 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509655450 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул BHP3315
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194358 |
Тормозной шланг Malò задний правый/левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 8516
| Длина | 220 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул T 06 001
| Длина | 333 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509613771 |
Тормозной шланг Stellox передний для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул 27-00105-SX
Тормозной шланг Vika задний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 66111610201
Тормозной шланг Transmaster задний внешний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул TB001
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул T 85 203
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509660089 |
| Длина | 313 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 172683
| Вес | 0,367 кг |
| Длина | 346 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224726839 |
| Диаметр резьбы | 7 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Парные артикулы | 172682 |
Тормозной шланг Borsehung передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул B10953
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124586 |
Тормозной шланг Malo задний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 80193
| Длина | 257 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый/левый для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул QF70F00019
| Вес | 0.160 |
| Габариты в упаковке | 670x20x20 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 8229
| Длина | 160 мм |
Тормозной шланг Corteco передний правый/левый для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 19034343
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960312860 |
| Длина | 423 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Nissan Cedric Y31 1987-1991. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул BH3733
| Вес | 0.16 кг |
| Длина упаковки | 590 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209155 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 04038
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040384 |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Chevrolet Lacetti I 2005-2024. Артикул bh3720
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209025 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Porsche 924 1975-1989. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2001. Артикул TB101
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Unio передний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул BRH-10051
| Длина | 509 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба,Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043058 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,13 кг |
| Вес нетто | 0,11 кг |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.