Тормозной шланг (Страница 304)
Тормозной шланг Febi Bilstein передний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 06562
| Вес | 0,09 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 336 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816065623 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг ABS задний внешний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул SL 4886
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 307 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109224092 |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Transporter T4 1990-1995. Артикул 27-00071-SX
| Вес | 0,122 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 465 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул BL-3024
| Длина | 161 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул BL-3604
| Размер резьбы 2 | M16,1,5 + M10X1 |
| Длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox задний для Ford Escort V 1990-1995. Артикул 27-00453-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927278 |
Тормозной шланг LYNXauto для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BL-4433
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 445 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 27-00454-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927285 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул QF71F00027
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni передний левый для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул QF70F00009
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 980x30x30 мм |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул PHB136
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300855 |
Тормозной шланг Pilenga передний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул bh-p3718f
| Вес | 0.15 кг |
| Длина упаковки | 19 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777057213 |
| Ширина упаковки | 355 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Bosch задний правый для Kia Sorento II 2009-2012. Артикул 1 987 481 890
| Длина | 309 мм |
| Торговые номера | BH1774 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025729420 |
Тормозной шланг Segmatic передний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул SGBH5002
| Вес | 230 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231467 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной Hyundai Solaris Kia Rio 17- передний правый |
| Артикул | SGBH5002 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Hyundai Модель: Solaris Kia Модель: Rio Год: 2017- |
| Номера кроссов производителя | 58732H8000 ARG201281R ASB32420 ASN44001 BF0809 BS9427 DRA29220 N1A25070 PBH0349 RUN44001 ST58732H8000 ZZXV26935 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний внешний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул QF71F00004
| Вес | 0.104 |
| Габариты в упаковке | 290x20x20 мм |
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2015. Артикул 92.BH.ME004
| Длина | 280 мм |
| Торговые номера | BH.ME004 |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул PH210581
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг ABS передний для Volvo 780 1986-1987. Артикул SL 2187
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 315 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109206944 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1.0 |
Тормозной шланг Stellox передний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг JP Group для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 1161650100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123918 |
Тормозной шланг ABS передний для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул SL 3731
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 430 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109212808 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул 19018509
| Длина | 282 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185099 |
Тормозной шланг Malò задний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 8903
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Masuma задний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул BHU501
| Вес | 0.103 кг |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул PBH0039
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311820 |
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 27-00015-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 19025764
| Длина | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257642 |
Тормозной шланг Zekkert задний внешний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул bs-9125
| Длина | 229 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг ABS передний внутренний для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул SL 2701
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207873 |
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул BH0194
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 340mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105371 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.