Тормозной шланг (Страница 306)
Тормозной шланг Malò задний для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 8918
| Длина | 210 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 19520
| Вес | 0,008 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195207 |
Тормозной шланг Masuma задний для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул BH373
| Вес | 0.08 кг |
Тормозной шланг Transmaster передний правый для Lexus LX III 2007-2012. Артикул TB210
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Patron передний правый для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул PBH0115
| Длина | 575 мм |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312582 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Transmaster задний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул TB159
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Stellox задний для Opel Rekord E 1984-1986. Артикул 27-00086-SX
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый для Volvo 740 I 1983-1992. Артикул TCJ1059
| Длина | 328 мм мм |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Patron задний правый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул PBH0118
| Длина | 638 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312612 |
Тормозной шланг Malò задний правый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 8041
| Длина | 175 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 8495
| Длина | 280 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Opel Omega A 1986-1987. Артикул 27-00054-SX
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул TB097
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый наружный для Peugeot 306 1994-2002. Артикул 19019119
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960191199 |
Тормозной шланг Patron задний левый для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул PBH0244
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313879 |
| Длина | 284 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул BHP3756
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195072 |
Тормозной шланг Bosch передний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 1 987 476 717
| Длина | 295 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141249774 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH410 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 27-00420-SX
| Вес | 0,107 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926943 |
Тормозной шланг Borsehung задний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул B10946
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124654 |
Тормозной шланг Malo передний правый/левый для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул 80741
| Длина | 525 мм |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 61186801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638610 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул BL-3037
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 346 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул tb057
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул PBH0071
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 470 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312148 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул BHP3721
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194723 |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 8289
| Длина | 310 мм |
| Торговые номера | 8488 |
Тормозной шланг Patron передний задний правый/левый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул PBH0012
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Диаметр 2 | 10,1 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311561 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Patron передний левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул PBH0354
| Вес | 0,18 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314968 |
| Длина | 394 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул bh3720
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209025 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.