Тормозной шланг (Страница 319)
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул BHE449
| Вес | 0.159 кг |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул QF71F00034
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул T 06 032
| Длина | 265 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509647929 |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 61186801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638610 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для Skoda Favorit 1989-1995. Артикул BL-3048
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 361 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый/левый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул QF70F00019
| Вес | 0.160 |
| Габариты в упаковке | 670x20x20 мм |
Тормозной шланг Malò передний правый/левый для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 80948
| Длина | 555 мм |
Тормозной шланг Patron передний левый для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул PBH0296
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314395 |
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 61189501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638795 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул T 65 005
| Длина | 765 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509657874 |
Тормозной шланг Stellox передний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 27-00071-SX
| Вес | 0,122 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 465 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 19520
| Вес | 0,008 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195207 |
Тормозной шланг ABS задний левый для SsangYong Korando I 1996-1996. Артикул SL 5235
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 261 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227338 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Парные артикулы | SL 5237 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул 27-00123-SX
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 8038
| Длина | 225 мм |
Тормозной шланг Patron передний/задний передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул PBH0006
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311509 |
| Длина | 412 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Transmaster задний левый для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул tb173
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 02660
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573026609 |
Тормозной шланг Unio задний внутренний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул BRH-10065
| Длина | 398 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043195 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,13 кг |
| Вес нетто | 0,11 кг |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 100 525 0021
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074526125 |
| Длина | 515 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг NK передний левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 8545161
| Длина | 460 мм |
| Парные артикулы | 8545162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858783907 |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 12508
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 590 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093125087 |
Тормозной шланг JP Group для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 1161650100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123918 |
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 61187201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638641 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 01061
| Длина | 485 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010615 |
Тормозной шланг Blue Print задний правый/левый внутренний для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул ADK85364
| Вес | 0,080 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063077421 |
| Длина | 241 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний левый для Suzuki Vitara I 1998-1998. Артикул bs-9117
| Длина | 697 мм |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 106956
| Вес | 0,070 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224069561 |
| Длина | 190 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Audi 200 II (C3) 1983-1988. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг TRW задний правый внешний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул PHD942
| Комплектность | С уплотнениями |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M12x1 |
| Гаечно-болтовая конструкция | Полый болт |
| Длина | 335 мм |
| Длина 2 | 233 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937944675 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.