Тормозной шланг (Страница 320)
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 19520
| Вес | 0,008 кг |
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195207 |
Тормозной шланг Corteco задний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 19030300
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960084347 |
Тормозной шланг ABS задний внутренний для BMW 3 III (E36) 1993-2000. Артикул SL 3652
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 224 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109212013 |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Transporter T4 1996-2003. Артикул 8972
| Длина | 375 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BL-3056
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 150 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул BL-3084
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 280 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 18572
| Вес | 0,09 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 412 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816185727 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 19025905
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960259059 |
| Длина | 385 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул T 50 026
| Длина | 308 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509621400 |
Тормозной шланг Masuma задний левый внутренний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BH673
| Вес | 0.118 кг |
Тормозной шланг Malò задний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 8999
| Длина | 313 мм |
Тормозной шланг ABS задний левый для Toyota Platz 1999-2005. Артикул SL 5325
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109228236 |
| Длина | 318 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Urban Cruiser 2007-2016. Артикул BL-3767
| Комплектность | Без полого болта |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Длина | 440 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Tatsumi передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул TCJ1048
| Длина | 575 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Patron передний правый для Dodge Grand Caravan IV 2000-2007. Артикул PBH0218
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313619 |
| Общая длина | 622,0 мм |
| Размер резьбы 1 | INN. 3/8x24 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
Тормозной шланг Unio задний внутренний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул BRH-10086
| Длина | 315 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043409 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,16 кг |
| Вес нетто | 0,14 кг |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Volvo S70 1996-2000. Артикул PHB358
| Длина | 363 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937236916 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 11949
| Длина | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093119499 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Stellox задний для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 27-00086-SX
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 61186801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638610 |
Тормозной шланг Transmaster задний для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул TB014
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Fenox передний для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул PH210331
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Bosch задний правый/левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 1 987 481 424
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Торговые номера | BH1312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024893030 |
| Длина | 330 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Corteco задний наружный для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 19036613
| Длина | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960559074 |
Тормозной шланг Transmaster задний для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул TB159
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг ABS передний правый для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул SL 4095
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109580648 |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Парные артикулы | SL 4096 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул BL-3504
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 260 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул PBH0324
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314661 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.