Тормозной шланг (Страница 346)
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул BH0194
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 340mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105371 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Unio передний правый/левый для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул BRH-10007
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 352 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815042617 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,16 кг |
| Вес нетто | 0,14 кг |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул bs-9125
| Длина | 229 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 20062
| Вес | 1.367 кг |
| Резьба | M10×1 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093200623 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 19524
| Вес | 0,009 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195245 |
Тормозной шланг ABS передний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул SL 5897
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109569810 |
| Длина | 440 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 61185201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729639976 |
Тормозной шланг Malò задний для Volvo XC70 I 2000-2002. Артикул 80217
| Длина | 293 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 8289
| Длина | 310 мм |
| Торговые номера | 8488 |
Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1361700600
| Длина | 255 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361700609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129460 |
Тормозной шланг Fenox передний для ГАЗ Volga Siber I 2008-2010. Артикул PH21243C3
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Renault Safrane I 1993-1996. Артикул 92.BH.RE009
| Длина | 330 мм |
| Торговые номера | BH.RE009 |
Тормозной шланг Delphi для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул LH6409
| Длина | 606 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759375150 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 Int SF |
| Парные артикулы | LH6410 |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул BH-K300-1
| Длина | 569 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638857 |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 66111609601
Тормозной шланг Quattro Freni передний левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул QF70F00022
| Вес | 0.240 |
| Габариты в упаковке | 700x20x100 мм |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул BH-220
| Длина | 309 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631315 |
Тормозной шланг Stellox передний для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул 27-00033-SX
| Вес | 0,082 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1.0 |
Тормозной шланг Malò передний правый для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул 80874
| Длина | 463 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул PH210331
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Transmaster задний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул TB161
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Unio передний для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул BRH-10104
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 565 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043584 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,16 кг |
| Вес нетто | 0,14 кг |
Тормозной шланг Bosch задний правый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 1 987 481 521
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025096980 |
| Длина | 450 мм |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1407 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый внутренний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BH0129
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 320mm |
| Расположение | Перед |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421069239 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний внешний для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул bs-9093
| Длина | 221 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний левый для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 182924
| Вес | 0,110 кг |
| Длина | 511 мм |
| Парные артикулы | 182923 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224829240 |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 61187501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729640149 |
Тормозной шланг Patron задний левый для Volkswagen Touran I 2004-2010. Артикул PBH0244
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313879 |
| Длина | 284 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Stellox задний для Ford Granada II 1979-1985. Артикул 27-00444-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927186 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.