Тормозной шланг (Страница 362)
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2019. Артикул 61184301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729639884 |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi 100 III (C3) 1984-1988. Артикул 27-00444-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927186 |
Тормозной шланг Malò задний для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 8417
| Торговые номера | 8404 |
| Длина | 240 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 8545
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг ABS передний для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул SL 2353
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207170 |
| Длина | 292 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Passat B3 1994-1997. Артикул 8966
| Длина | 410 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Opel Omega A 1987-1994. Артикул 27-00403-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926776 |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 1161650100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123918 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1996. Артикул PBH0069
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 428 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312124 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул bh3739
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 490 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209216 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний/задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 19524
| Вес | 0,009 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816195245 |
Тормозной шланг Eurorepar передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1623259380
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 06562
| Вес | 0,09 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 336 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816065623 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Golf III 1993-1997. Артикул 8229
| Длина | 160 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 14042
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 320 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816140429 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул BHP3759
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195102 |
Тормозной шланг Malò передний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 8545
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Corteco передний правый для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул 19032911
| Длина | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960096814 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул T 24 127
| Длина | 483 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509648667 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Patron задний правый внутренний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул PBH0350
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 339 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314920 |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул BL-3778
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Patron задний левый внутренний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул PBH0240
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313831 |
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул PBH0069
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 428 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312124 |
Тормозной шланг JP Group задний для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 1461700600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412140755 |
| Длина | 204 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1461700609 |
Тормозной шланг Vika задний для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 66111610201
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 05486
| Вес | 0,06 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 310 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816054863 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Patron задний правый внешний для SEAT Toledo IV 2013-2019. Артикул PBH0143
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина 2 | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312865 |
| Длина | 335 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1 |
| Гаечно-болтовая конструкция | Полый болт |
Тормозной шланг Patron передний правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул PBH0132
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312759 |
| Длина | 430 мм |
| Диаметр 2 | 10,05 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 100 611 0042
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074090503 |
| Длина | 320 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул 27-00123-SX
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.