Тормозной шланг (Страница 384)
Тормозной шланг Bosch задний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 1 987 476 074
| Длина | 300 мм |
| Торговые номера | BH045 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142423258 |
Тормозной шланг ABS для Renault Sandero III 2021-2026. Артикул SL 1129
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 482 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109704648 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Volkswagen Golf III 1994-1999. Артикул PHA119
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300640 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул PBH0320
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314623 |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 66111610201
Тормозной шланг ABS передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул SL 5185
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 413 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109226881 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул PHA341
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937237289 |
| Длина | 168 мм |
| Комплектность | Без трубопровода |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внешний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BH0170
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 185mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091865 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 23168
| Вес | 1,2 кг |
| Длина | 377 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816231684 |
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 92.BH.ME032
| Длина | 380 мм |
| Торговые номера | BH.ME032 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул QF70F00012
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 220x25x25 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Mitsubishi Outlander III 2012-2016. Артикул BHP3760
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000195119 |
Тормозной шланг Bosch задний для Citroen C3 I 2002-2005. Артикул 1 987 476 867
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143515839 |
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH511 |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул PH210581
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внутренний для Opel Senator B 1987-1993. Артикул T 59 002
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509616321 |
Тормозной шланг ABS передний левый для Toyota Avensis I 1997-1999. Артикул SL 5269
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227673 |
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 5268 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый внутренний для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул BL-3869
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 05116
| Длина | 240 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573051168 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 27-00123-SX
Тормозной шланг Tatsumi передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул TCJ1048
| Длина | 575 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Bosch передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 1 987 476 282
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023109743 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH803 |
Тормозной шланг Cofle передний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 92.BH.VK061
| Длина | 340 мм |
| Торговые номера | BH.VK061 |
Тормозной шланг Stellox передний для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 27-00460-SX
| Вес | 0,083 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927346 |
Тормозной шланг Vika передний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 61186201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729640071 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 27-00176-SX
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726192 |
Тормозной шланг Cofle передний левый для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 92.BH.TY002
| Для оригинального номера | 9094702C32 |
| Торговые номера | BH.TY002 |
| Длина | 540 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул PBH0239
| Длина | 246 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313824 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул bs-9122
| Длина | 257 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Stellox передний для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 27-00454-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927285 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.