Тормозной шланг (Страница 385)
Тормозной шланг ABS задний внешний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул SL 3911
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT.M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109214574 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый внутренний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул TB222
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул BH-509-1
| Длина | 716 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631902 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул QF70F00035
| Вес | 0.170 |
| Габариты в упаковке | 650x20x80 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул bs-9092
| Длина | 198 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул 02078
| Вес | 0,09 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 327 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816020783 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Borsehung задний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул B10950
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124616 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул PHA229
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935301517 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул TB081
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Malò задний для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 8570
| Длина | 325 мм |
Тормозной шланг Masuma задний внешний для Toyota Verso I 2009-2012. Артикул BH665
| Вес | 0.079 кг |
Тормозной шланг Quattro Freni задний внешний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул QF71F00004
| Вес | 0.104 |
| Габариты в упаковке | 290x20x20 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний правый/левый для Mercedes-Benz W111, W112 I 1967-1971. Артикул TB114
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг LYNXauto задний левый для Lexus ES I 1991-1997. Артикул BL-3665
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Malò передний для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 80203
| Длина | 600 мм |
Тормозной шланг Fenox задний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул PH214637
| Длина | 286 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул BL-4393
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый внутренний для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул BL-3853
| Длина | 320 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Bosch передний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 1 987 476 325
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 520 мм |
| Торговые номера | BH786 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023102461 |
Тормозной шланг LYNXauto для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул BL-4220
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 330 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Opel Astra F 1991-2005. Артикул T 59 002
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509616321 |
Тормозной шланг ATE задний для Volkswagen Multivan T6 2018-2024. Артикул 24.5140-0194.3
| Размер под ключ 1 | 15 мм |
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | 331383 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633413053 |
| Размер под ключ 2 | 17 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый для Audi S2 I 1990-1992. Артикул BH3734
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209162 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 61187101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638634 |
Тормозной шланг Patron задний левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул PBH0323
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314654 |
Тормозной шланг JP Group задний для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул 1161704600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412617172 |
| Длина | 257 мм |
| Серия |
Тормозной шланг Fenox передний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул PH211716
| Длина | 315 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 8035
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый/левый для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул QF70F00040
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 500x20x100 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 05116
| Длина | 240 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573051168 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.