Тормозной шланг (Страница 399)
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Polo IV 2002-2012. Артикул 66110921101
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба | M10 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Mitsubishi Carisma I 1997-2006. Артикул PBH0167
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313107 |
| Длина | 428 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Patron передний правый для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул PBH0343
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314852 |
| Длина | 470 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул BH0198
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 435mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105418 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Malò передний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 8036
| Длина | 187 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 05116
| Длина | 240 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573051168 |
Тормозной шланг Corteco передний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 19033562
| Длина | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960203663 |
Тормозной шланг Patron задний левый внешний для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул PBH0347
| Длина | 179 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314890 |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Polo III 1996-1999. Артикул 8036
| Длина | 187 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Audi 100 III (C3) 1983-1991. Артикул SL 3573
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 407 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109211238 |
Тормозной шланг AP передний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 6T46734
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Торговые номера | 6T46734 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532088807 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 27-00070-SX
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 45302
| Вес | 0,059 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816453024 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 186 мм |
Тормозной шланг Malò задний левый для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 8227
| Длина | 180 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул SL 5587
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 406 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109352061 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Cofle задний для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул 92.BH.VK098
| Длина | 185 мм |
| Торговые номера | BH.VK098 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 92.BH.BW035
| Длина | 345 мм |
| Для оригинального номера | 34306782862 |
| Торговые номера | BH.BW035 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 71151
| Резьба | M10×1×384MM |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093711518 |
Тормозной шланг Fenox задний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул PH212506
| Длина | 283 мм |
Тормозной шланг Vika задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 66110921101
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба | M10 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 19032114
| Длина | 315 мм |
| Для оригинального номера | 24436542 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960089397 |
Тормозной шланг ABS передний правый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул SL 5999
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 5998 |
| Длина | 594 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109540871 |
Тормозной шланг Blitz задний правый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул BH0140
| Вес | 0.14 кг |
| Размер | 590mm |
| Расположение | Зад, правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091575 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул BL-3471
| Длина | 477 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул SL 1128
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1.0 |
| Парные артикулы | SL 1128 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109689983 |
| Длина | 443 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1.0 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул bh3728
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209100 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул GIJ17035
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287476813 |
| Применимость производителя | Audi 80(B4)/100(44)/(C4)/A4(B5) /L=242mm |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 20x230x17 мм |
Тормозной шланг Meyle Original задний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 014 042 0026
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074375464 |
| Длина | 540 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0025 |
Тормозной шланг Stellox передний для Audi 80 V (B4) 1992-1994. Артикул 27-00400-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926745 |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул BL-3666
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.