Тормозной шланг (Страница 398)
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 21079
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093210790 |
| Длина | 280 мм |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Bosch передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 1 987 476 282
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023109743 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH803 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул QF70F00028
| Вес | 0.130 |
| Габариты в упаковке | 650x20x20 мм |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внутренний для Opel Senator B 1987-1993. Артикул T 59 002
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509616321 |
Тормозной шланг ABS задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул SL 2145
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109206821 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Ganz задний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул GIJ17027
| Вес | 0.28 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 535 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102764760 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris/Kia Rio (17-) |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
| Вес брутто | 280 г |
| Габариты в упаковке | 535x60x35 мм |
Тормозной шланг Tatsumi передний правый/левый для Skoda Superb I 2002-2008. Артикул TCJ1011
| Длина | 320 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул BL-3658
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Zikmar передний для Kia Stonic I 2018-2026. Артикул Z75764R
| Сторона установки | передний |
| Передний / задний | передний |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул BH-266
| Длина | 299 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116630134 |
Тормозной шланг Meyle Original задний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 300 343 2114
| Длина | 323 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074265949 |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MBH0329 |
Тормозной шланг Corteco задний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 19018180
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067678 |
| Длина | 181 мм |
Тормозной шланг Patron передний левый для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул PBH0188
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313312 |
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул TB081
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Malò задний для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 8573
| Длина | 275 мм |
Тормозной шланг Transmaster для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул tb162
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Meyle Original задний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 014 042 0026
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074375464 |
| Длина | 540 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0025 |
Тормозной шланг LYNXauto для Honda City IV 2002-2008. Артикул BL-4064
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 332 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 1161650100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123918 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Renault Twingo I 1993-2007. Артикул bs-9105
| Длина | 214 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 05116
| Длина | 240 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573051168 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул QF70F00035
| Вес | 0.170 |
| Габариты в упаковке | 650x20x80 мм |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BH0175
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 360mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091919 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул 92.BH.MA011
| Длина | 430 мм |
| Для оригинального номера | B45543980 |
| Торговые номера | BH.MA011 |
Тормозной шланг Transmaster передний для Renault Sandero II 2009-2015. Артикул tb977
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Corteco передний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 19033498
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960100634 |
| Длина | 368 мм |
Тормозной шланг TRW задний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул PHA358
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937241033 |
| Длина | 286 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LYNXauto для Opel Astra G 1998-2009. Артикул BL-4421
| Длина | 220 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый внутренний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул GIJ17047
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539803 |
| Применимость производителя | VAG A3/Fabia/Octavia/Golf IV/V/Polo SeDAN L=168mm |
| Вес брутто | 69 г |
| Габариты в упаковке | 50x170x15 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул SL 3587
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109211375 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.