Тормозной шланг (Страница 404)
Тормозной шланг Corteco передний правый/левый для Fiat Grande Punto 2010-2015. Артикул 19034343
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960312860 |
| Длина | 423 мм |
Тормозной шланг Corteco задний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 19032310
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960091536 |
| Длина | 300 мм |
Тормозной шланг Segmatic передний левый для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул SGBH5011
| Вес | 170 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231504 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной Honda Accord передний левый |
| Артикул | SGBH5011 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Honda Модель: Accord передний левый |
| Номера кроссов производителя | 01465SV4000 2700231SX 30062087 BH5092 BHH280 JBH0073 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen LT I 1992-1996. Артикул 27-00105-SX
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 27-00180-SX
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726239 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый нижний внутренний для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул T 61 031
| Длина | 495 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509616901 |
Тормозной шланг Stellox задний для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 27-00444-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927186 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1989. Артикул 27-00015-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Cofle задний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 92.BH.VK078
| Длина | 260 мм |
| Торговые номера | BH.VK078 |
Тормозной шланг Vika задний правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 66111614801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397432534 |
Тормозной шланг Vika задний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 66111110901
Тормозной шланг Transmaster передний правый/левый для Mercedes-Benz W111, W112 I 1967-1971. Артикул TB114
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внутренний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул PBH0272
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314159 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внутренний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул BH0171
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 168mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091872 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Corteco передний для Alfa Romeo Brera 2008-2010. Артикул 49401977
| Длина | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960665454 |
Тормозной шланг LYNXauto для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул BL-4221
| Длина | 330 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Cofle задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 92.BH.VK045
| Длина | 160 мм |
| Для оригинального номера | 1H0611775 |
| Торговые номера | BH.VK045 |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 8036
| Длина | 187 мм |
Тормозной шланг ABS задний внешний для Fiat Punto I 1997-1999. Артикул SL 3911
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT.M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109214574 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 014 525 0022
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074027530 |
| Длина | 605 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0046 |
Тормозной шланг Cofle задний левый для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 92.BH.TY172
| Длина | 280 мм |
Тормозной шланг ABS передний правый для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул SL 4163
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 390 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109216936 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Парные артикулы | SL 4162 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Land Rover Freelander II 2012-2014. Артикул QF71F00019
| Вес | 0.120 |
| Габариты в упаковке | 610x25x25 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул PH212269
| Длина | 204 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый/левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул QF70F00019
| Вес | 0.160 |
| Габариты в упаковке | 670x20x20 мм |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул BHE449
| Вес | 0.159 кг |
Тормозной шланг ABS задний внешний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул SL 3911
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT.M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109214574 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Cofle задний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 92.BH.HY042
| Длина | 370 мм |
| Торговые номера | BH.HY042 |
Тормозной шланг TRW задний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул PHA358
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937241033 |
| Длина | 286 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Segmatic передний правый для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул SGBH5014
| Вес | 130 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231368 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной Nissan X-Trail (T30) передний правый |
| Артикул | SGBH5014 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Nissan Модель: X-Trail T30 передний правый |
| Номера кроссов производителя | 24529005023 30453597 3050379 462108H30A 8522139 ADN153221 ASB26636 BH0134 BH5561 BHN519 C81557ABE DRA23436 GBH000368 LH6639 N1A19286 PH271 PHD664 SL6101 ST462108H30A T56174 Z89372R ZZXV21151 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.