Тормозной шланг (Страница 413)
Тормозной шланг Meyle Original задний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 014 042 0026
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074375464 |
| Длина | 540 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0025 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул BL-3372
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M10X1,25 |
Тормозной шланг Bosch задний для Ford Focus II 2004-2011. Артикул 1 987 481 492
| Длина | 380 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025096690 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1378 |
Тормозной шланг Cofle задний для Toyota Verso I 2012-2018. Артикул 92.BH.TY099
| Длина | 230 мм |
| Для оригинального номера | 9094702E30 |
| Торговые номера | BH.TY099 |
Тормозной шланг ABS задний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул SL 5253
| Вес | 0,07 кг |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227512 |
| Длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внутренний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул BH0171
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 168mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091872 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 92.BH.PE002
| Длина | 240 мм |
| Торговые номера | BH.PE002 |
Тормозной шланг Cofle передний для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул 92.BH.FI027
| Для оригинального номера | 1484536080 |
| Торговые номера | BH.FI027 |
| Длина | 485 мм |
Тормозной шланг Vika задний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 66110921101
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба | M10 мм |
Тормозной шланг Cofle передний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 92.BH.MT001
| Длина | 475 мм |
| Торговые номера | BH.MT001 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2009. Артикул 19018507
| Длина | 303 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960069252 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул bs-9147
| Длина | 500 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Nissan Bluebird VI (910) 1980-1983. Артикул 27-00164-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Длина | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656406 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 27-00015-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул QF71F00034
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Audi 100 III (C3) 1982-1987. Артикул 27-00410-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926844 |
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-2018. Артикул 92.BH.ME023
| Длина | 445 мм |
| Для оригинального номера | 0004286635 |
| Торговые номера | BH.ME023 |
Тормозной шланг Meyle Original задний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 514 525 0005
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074526019 |
| Длина | 385 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0428 |
Тормозной шланг Fenox передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PH214600
| Длина | 330 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул TB114
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Malò задний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 80267
| Длина | 445 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул 27-00060-SX
Тормозной шланг Tatsumi передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул TCJ1048
| Длина | 575 мм мм |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг MAPCO передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 3861
| Длина | 309 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605059130 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 27-00149-SX
| Вес | 0,102 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656253 |
Тормозной шланг Transmaster правый для Lexus ES III 2001-2006. Артикул tb174
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Volkswagen Corrado I 1988-1995. Артикул bh3737
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209193 |
| Ширина упаковки | 15 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 19026392
| Длина | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263926 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.