Тормозной шланг (Страница 417)
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 15690
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 166 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156906 |
Тормозной шланг Bosch передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 1 987 476 282
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023109743 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH803 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 06562
| Вес | 0,09 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 336 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816065623 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Fenox задний для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул PH210053
| Длина | 11 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 (int.) SF. |
| Размер резьбы 2 | M10x1 (int.) SF. |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Bosch задний внешний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 1 987 481 598
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1482 |
| Длина | 435 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025289269 |
Тормозной шланг Cofle задний для Audi A6 V (C8) 2019-2026. Артикул 92.BH.VK019
| Длина | 350 мм |
| Торговые номера | BH.VK019 |
Тормозной шланг Transmaster задний для Toyota 4Runner III 1995-2000. Артикул tb168
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Corteco задний наружный для BMW 3 VI (F3x) 2011-2019. Артикул 19036613
| Длина | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960559074 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внутренний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул bs-9093
| Длина | 221 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул BL-3916
| Длина | 285 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул GIJ17036
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287476820 |
| Применимость производителя | Mitsubishi ASX / RVR / Outlander 10-18 |
| Вес брутто | 30 г |
| Габариты в упаковке | 17x240x17 мм |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул BH0194
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 340mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105371 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул BH-013
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631520 |
| Длина | 327 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 27-00018-SX
| Длина | 580 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Stellox передний для Lexus RX III 2009-2012. Артикул 27-00438-SX
| Вес | 0,159 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927124 |
Тормозной шланг Stellox задний для BMW 3 III (E36) 1991-1999. Артикул 27-00185-SX
| Вес | 0,112 кг |
| Длина | 500 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726284 |
Тормозной шланг ABS передний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул SL 4885
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109224085 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул BH0162
| Вес | 0.08 кг |
| Размер | 152mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091780 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 27-00180-SX
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726239 |
Тормозной шланг Cofle задний правый/левый для Citroen Berlingo I 2000-2011. Артикул 92.BH.PE002
| Длина | 240 мм |
| Торговые номера | BH.PE002 |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул BH5781
| Вес | 0.147 кг |
| Длина упаковки | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116635627 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 1361700500
| Длина | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412128821 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361600600, 1361600609 |
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый внутренний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул GIJ17047
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539803 |
| Применимость производителя | VAG A3/Fabia/Octavia/Golf IV/V/Polo SeDAN L=168mm |
| Вес брутто | 69 г |
| Габариты в упаковке | 50x170x15 мм |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внутренний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BH0171
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 168mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091872 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Transmaster задний левый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул TB053
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 014 042 0006
| Длина | 366 мм |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074011386 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0005 |
Тормозной шланг RED Line передний левый для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 54HY001
| Длина | 455 мм |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BH0169
| Размер | 540mm |
| Расположение | Перед |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.