Тормозной шланг (Страница 423)
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 04038
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040384 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул 27-00433-SX
| Вес | 0,084 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927070 |
Тормозной шланг Quattro Freni передний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул QF70F00023
| Вес | 0.240 |
| Габариты в упаковке | 700x20x100 мм |
Тормозной шланг Malo передний для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 80349
| Длина | 530 мм |
Тормозной шланг Tatsumi передний правый для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул TCJ1041
| Длина | 552 мм мм |
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Cofle задний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 92.BH.VK023
| Длина | 195 мм |
| Торговые номера | BH.VK023 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 27-00054-SX
Тормозной шланг Corteco задний для Citroen LN 1976-1979. Артикул 19025762
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257628 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 92.BH.FD027
| Длина | 440 мм |
| Для оригинального номера | 4905843 |
| Торговые номера | BH.FD027 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 1161602200
| Длина | 520 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161602209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196851 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул BHP3315
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194358 |
Тормозной шланг Bosch задний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 1 987 481 394
| Длина | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024892675 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1282 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул T 85 028
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509646304 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 15638
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093156388 |
Тормозной шланг Fenox задний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул PH210360
| Длина | 425 мм |
Тормозной шланг RED Line передний левый для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 54HY001
| Длина | 455 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Fiat Grande Punto 2008-2012. Артикул SL 4988
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 480 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109225112 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 27-00225-SX
| Вес | 0,129 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726680 |
| Длина | 500 мм |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Peugeot 4008 I 2012-2017. Артикул BH5781
| Вес | 0.147 кг |
| Длина упаковки | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116635627 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Masuma для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул BHE402
| Вес | 0.109 кг |
Тормозной шланг Malò передний для Alfa Romeo 146 1994-1999. Артикул 8552
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний левый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул BL-3665
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Tatsumi задний для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул TCJ1056
| Длина | 206 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг ABS передний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул SL 5800
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109373370 |
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для Volkswagen Amarok I 2011-2026. Артикул BL-3153
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг JP Group задний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 1161705500
| Длина | 472 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412729851 |
| Серия |
Тормозной шланг OSSCA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 01664
| Длина | 295 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573016648 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул 27-00225-SX
| Вес | 0,129 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726680 |
| Длина | 500 мм |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Infiniti M III 2008-2010. Артикул BH-661-2
| Длина | 294 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637942 |
Тормозной шланг Borsehung передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул B10954
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124579 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.