Тормозной шланг (Страница 428)
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул BSG 65-730-022
| Вес | 0 кг |
| Длина | 235 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 65730022, BSG 65730022, BSG65730022 |
| Номер компонента | BSG 65-730-022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822080030 |
Тормозной шланг Segmatic задний правый/левый для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул SGBH5013
| Вес | 130 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231351 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной Mazda 3 VI (BJ) 6 IV (GE) V (GF)(GW)/MX-6 (GD) MX-6 II (GE) задний |
| Артикул | SGBH5013 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mazda Модель: 3 VI BJ 6 IV GE V GFGW/MX-6 GD MX-6 II GE задний |
| Номера кроссов производителя | 1623281280 19032497 1987476733 2700081SX 6903316 6T47920 6T48741 80023LCHB 853226 853242 ADM55368 BHM233 BK1T43980 BS9169 GA5R43980 GA5R43980A GA5R43980B JBH0141 LH6061 PBH0099 PHD472 PHD645 SL3754 SL5558 T49049 TF316 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 185982
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224859827 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 488 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Bosch передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 1 987 481 481
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025096591 |
| Длина | 445 мм |
| Торговые номера | BH1367 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внутренний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул T 85 067
| Длина | 205 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509627976 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул 27-00464-SX
| Вес | 0,112 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927384 |
Тормозной шланг ABS передний правый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул SL 5713
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 595 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 5712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109359794 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Fiat Brava 1996-2001. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг Malo передний левый для Nissan Almera N15 1996-2000. Артикул 80057
| Длина | 490 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 92.BH.BW035
| Длина | 345 мм |
| Для оригинального номера | 34306782862 |
| Торговые номера | BH.BW035 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул T 50 026
| Длина | 308 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509621400 |
Тормозной шланг Corteco передний правый/левый для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 19032319
| Длина | 451 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960091628 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Mitsubishi Lancer I 1978-1979. Артикул 27-00164-SX
| Вес | 0,085 кг |
| Длина | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656406 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул bh3723
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209056 |
| Длина упаковки | 415 мм |
| Ширина упаковки | 18 мм |
| Высота упаковки | 18 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый внутренний для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул TB223
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Stellox задний для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 27-00069-SX
Тормозной шланг BM передний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул BH 3230 F
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777232306 |
| Ширина упаковки | 16 мм |
| Высота упаковки | 16 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 02691
| Вес | 0,102 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816026914 |
| Длина | 235 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Cofle задний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 92.BH.VK023
| Длина | 195 мм |
| Торговые номера | BH.VK023 |
Тормозной шланг Malò передний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 8415
| Длина | 405 мм |
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 61189101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638764 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer V 1989-1992. Артикул BL-3871
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 8903
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул BHP3315
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194358 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 1161602200
| Длина | 520 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161602209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196851 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2016. Артикул bs-9110
| Длина | 697 мм |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Fenox задний для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул PH217042
| Длина | 690 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 04033
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040339 |
| Размеры радиатора | M10×1×385 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.