Тормозной шланг (Страница 433)
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул BL-3871
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг LYNXauto для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул BL-3267
| Длина | 100 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M12x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 8415
| Длина | 405 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул bh3730
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209124 |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 14 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый внутренний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул TB222
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Transmaster передний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул TB017
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг ABS задний правый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул SL 5870
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Длина | 653 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Парные артикулы | SL 5757 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109577938 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внутренний для Volkswagen Polo III 1997-2002. Артикул BH0171
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 168mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091872 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 27-00015-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул PBH0018
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311622 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внутренний для Audi 200 II (C3) 1983-1990. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул BH0186
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 265mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421104381 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг ABS для Saab 900 I 1991-1994. Артикул SL 3601
| Длина | 237 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109211511 |
| Парные артикулы | SL 3951 |
Тормозной шланг Vika задний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 66110921101
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба | M10 мм |
Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 1161700500
| Длина | 470 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412218263 |
Тормозной шланг RED Line передний правый для Honda FR-V 2005-2009. Артикул 54HO010
| Длина | 590 мм |
Тормозной шланг Trialli задний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул BF4591
| Длина | 260 мм |
| Комплектация | Шланг тормозной - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя ось |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Тормозной шланг Malò задний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 8061
| Длина | 205 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PBH0077
| Длина | 355 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312209 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул BL-3471
| Длина | 477 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг ABS передний правый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул SL 4095
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109580648 |
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Парные артикулы | SL 4096 |
Тормозной шланг ABS задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул SL 6060
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Длина | 330 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109489514 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул BL-3938
| Длина | 410 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг RED Line задний правый/левый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 54TO008
| Длина | 320 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Тормозной шланг Blue Print передний правый для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул ADT353231
| Вес | 0,150 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063600599 |
| Длина | 255 мм |
| Диаметр резьбы | 9 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Cofle задний для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул 92.BH.NI054
| Торговые номера | BH.NI054 |
| Длина | 290 мм |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул PHD938
| Длина | 580 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937938599 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул bh3740
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 295 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209223 |
| Ширина упаковки | 18 мм |
| Высота упаковки | 18 мм |
Тормозной шланг ABS задний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул SL 5568
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 278 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109332056 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 12.3 mm |
Тормозной шланг Malo задний для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул 8242
| Длина | 240 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.