Тормозной шланг (Страница 434)
Тормозной шланг ABS передний внутренний для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул SL 2701
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207873 |
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Borsehung задний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул B10950
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124616 |
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый внешний для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул GIJ17035
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287476813 |
| Применимость производителя | Audi 80(B4)/100(44)/(C4)/A4(B5) /L=242mm |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 20x230x17 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для Opel Astra H 2004-2013. Артикул 1 987 476 455
| Длина | 432 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023470379 |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH842 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BL-3020
| Длина | 315 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Malò передний правый/левый для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 80741
| Длина | 525 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 1 987 481 683
| Длина | 450 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1567 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025405980 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг JP Group передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 1361600800
| Длина | 385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127565 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361600809 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул PBH0018
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311622 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Delphi для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул LH6243
| Размер резьбы 1 | M10x1 Int SF |
| Размер резьбы 2 | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759250013 |
| Длина | 521 мм |
Тормозной шланг Masuma передний для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул BH6811
| Вес | 0.127 кг |
Тормозной шланг Transmaster передний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул TB070
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Patron задний левый внешний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул PBH0307
| Длина | 330 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314500 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Corteco передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 19036135
| Длина | 465 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960521026 |
Тормозной шланг Malò передний правый/левый для DS 3 I 2015-2019. Артикул 80741
| Длина | 525 мм |
Тормозной шланг ABS передний внешний для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул SL 2702
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207880 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый внутренний для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул T 85 027
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509618127 |
Тормозной шланг LYNXauto для Honda Logo 1999-2002. Артикул BL-3916
| Длина | 285 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул bh3737
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209193 |
| Ширина упаковки | 15 мм |
| Высота упаковки | 15 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул SL 5771
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109372915 |
| Длина | 368 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT.M10x1 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул T 85 111
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651230 |
Тормозной шланг MAPCO задний правый для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 3663
| Длина | 233 мм |
| Парные артикулы | 3662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605681409 |
| Резьба | M12x1 |
| Комплектность | С трубопроводом, с полым болтом, Эластичная стальная оплетка |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Peugeot 205 1983-1987. Артикул 27-00133-SX
Тормозной шланг Cofle задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 92.BH.VK039
| Торговые номера | BH.VK039 |
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый внешний для BMW 3 III (E36) 1994-1999. Артикул T 06 020
| Длина | 502 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509628010 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул PBH0179
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Длина | 475 мм |
| Размер резьбы 1 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313220 |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг ABS передний внутренний для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул SL 4069
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 272 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109216066 |
Тормозной шланг Corteco задний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 19030300
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960084347 |
Тормозной шланг Bosch передний левый для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул 1 987 481 606
| Диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025369756 |
| Длина | 538 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1490 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.