Тормозной шланг (Страница 445)
Тормозной шланг Trialli передний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул BF 4802
| Длина | 413 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174325 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 27-00170-SX
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656468 |
Тормозной шланг LYNXauto для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул BL-3172
| Длина | 355 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 100 611 0016
| Длина | 308 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0124 |
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074051993 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул PBH0057
| Диаметр 2 | 10,15 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312001 |
| Длина | 575 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Cofle передний правый/левый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 92.BH.PE007
| Длина | 470 мм |
| Для оригинального номера | 480685 |
| Торговые номера | BH.PE007 |
Тормозной шланг LYNXauto для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул BL-4463
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Transmaster передний правый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул tb052
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Malò задний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 8936
| Длина | 224 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул 27-00464-SX
| Вес | 0,112 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927384 |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 27-00200-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726437 |
| Длина | 175 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внутренний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул bs-9093
| Длина | 221 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer V 1989-1992. Артикул BL-3871
| Длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Rover 600 1993-1999. Артикул 27-00445-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927193 |
Тормозной шланг Malo задний для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 8459
| Длина | 182 мм |
Тормозной шланг Borsehung передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул B10954
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124579 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул 27-00086-SX
Тормозной шланг Pilenga задний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул bh-p3590r
| Вес | 0.085 кг |
| Длина упаковки | 315 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777076375 |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 14 мм |
Тормозной шланг Transmaster для Mazda MPV I (LV) 1996-1999. Артикул TB108
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул bs-9122
| Длина | 257 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 27-00037-SX
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул BHP3315
| Сторона установки | передний левый/правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194358 |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 80161
| Длина | 257 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Ford Sierra I 1982-1988. Артикул 27-00110-SX
Тормозной шланг Unio передний правый/левый верхний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул BRH-10063
| Длина | 310 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043171 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,12 кг |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Corteco передний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 19036351
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960536815 |
Тормозной шланг JP Group задний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 1161705500
| Длина | 472 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412729851 |
| Серия |
Тормозной шланг Patron передний левый для Chevrolet Orlando I 2012-2015. Артикул PBH0215
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313589 |
| Длина | 424 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Malò задний правый/левый для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 8518
| Длина | 220 мм |
Тормозной шланг ABS передний правый для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул SL 5713
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 595 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 5712 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109359794 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.