Тормозной шланг (Страница 458)
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул PBH0080
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 320 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312230 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул BL-3232
| Длина | 350 мм |
| Общая длина | 380 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 8934
| Длина | 396 мм |
Тормозной шланг Blitz передний/задний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BH0147
| Размер | 565mm |
| Расположение | Зад, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 27-00200-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726437 |
| Длина | 175 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул PH217018
| Вес | 82 г |
| Резьба | M10x1 |
Тормозной шланг Unio передний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BRH-10111
| Длина упаковки | 210 мм |
| Тип упаковки | пакет |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Парные номера артикулов | BRH-10110 |
| Длина | 464 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043652 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес нетто | 0,15 кг |
| Вес брутто | 0,17 кг |
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 92.BH.ME003
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | BH.ME003 |
Тормозной шланг JP Group передний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 1361600800
| Длина | 385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127565 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361600809 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Honda Fit II 2008-2014. Артикул TB038
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Stellox передний для BMW 3 II (E30) 1988-1991. Артикул 27-00064-SX
| Длина | 453 мм |
Тормозной шланг Borsehung задний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул B10946
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124654 |
Тормозной шланг Zekkert передний для Mitsubishi Sapporo I 1980-1984. Артикул bs-9093
| Длина | 221 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto передний левый для Volkswagen Multivan T4 1999-2003. Артикул BL-3141
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 335 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый внутренний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул TB223
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул BL-4241
| Длина | 272 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Meyle Original задний правый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 314 525 0019
| Парные артикулы | 314 525 0018 |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074125304 |
| Длина | 270 мм |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0378 |
Тормозной шланг Blue Print задний правый/левый внутренний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул ADK85364
| Вес | 0,080 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063077421 |
| Длина | 241 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг LYNXauto для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул BL-4234
| Длина | 512 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Ford Maverick II 1996-1998. Артикул 27-00445-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927193 |
Тормозной шланг ABS передний левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул SL 7027
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 640 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 MM |
| Парные артикулы | SL 7023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109682823 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внешний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул BL-3412
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул PBH0319
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314616 |
| Длина | 630 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Cofle задний для Volkswagen Caravelle T3 1979-1992. Артикул 92.BH.VK022
| Длина | 203 мм |
| Торговые номера | BH.VK022 |
Тормозной шланг Patron задний передний правый/левый внешний для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул PBH0004
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311486 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Quattro Freni для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул QF71F00006
| Вес | 0.400 |
| Габариты в упаковке | 370x270x50 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Saab 9-3 II 2003-2015. Артикул 19018874
| Длина | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960188748 |
Тормозной шланг Patron задний правый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул PBH0324
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314661 |
Тормозной шланг Malò задний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 80187
| Длина | 235 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.