Тормозной шланг (Страница 471)
Тормозной шланг Malò задний правый для Nissan Almera Tino I 2000-2005. Артикул 80572
| Длина | 610 мм |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул 66111610201
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 6T46748
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532098134 |
| Длина | 387 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46748 |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул BH-K310-2
| Длина | 556 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638895 |
Тормозной шланг Quattro Freni для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул QF71F00006
| Вес | 0.400 |
| Габариты в упаковке | 370x270x50 мм |
Тормозной шланг Vika передний левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 66111607801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397432169 |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 61185601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729640019 |
Тормозной шланг OSSCA для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 01664
| Длина | 295 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573016648 |
Тормозной шланг BM передний для Chevrolet Corsa I 2000-2002. Артикул BH3718F
| Вес | 0.14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777237189 |
| Длина упаковки | 358 мм |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг OSSCA для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул 18386
| Длина | 405 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093183865 |
Тормозной шланг Blitz передний/задний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BH0147
| Размер | 565mm |
| Расположение | Зад, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 28196
| Вес | 0,09 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 305 мм, 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816281962 |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул BHP3311
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194310 |
Тормозной шланг Stellox передний для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул 27-00083-SX
| Длина | 406 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 80639
| Длина | 445 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внутренний для Audi S2 I 1993-1995. Артикул BL-3098
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый внутренний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул BL-3779
| Длина | 130 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Malo передний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 8942
| Торговые номера | 8943 |
| Длина | 360 мм |
Тормозной шланг Blue Print задний правый для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул ADA105345C
| Вес | 0,450 кг |
| Длина | 805 мм |
| Комплектность | С кронштейном |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063060775 |
| Парные артикулы | ADA105344C |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул QF12F00020
| Вес | 0.268 |
| Габариты в упаковке | 600x50x120 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni задний внешний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул QF71F00004
| Вес | 0.104 |
| Габариты в упаковке | 290x20x20 мм |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый верхний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул bh3731
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 320 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209131 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний внешний для BMW Z1 I 1990-1991. Артикул bs-9125
| Длина | 229 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Pilenga задний для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул bh-p3710r
| Вес | 0.084 кг |
| Длина упаковки | 270 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777999629 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг ABS задний правый для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул SL 4656
| Вес | 0,24 кг |
| Длина | 410 мм |
| Размер резьбы 1 | INN. 3/8x24 |
| Размер резьбы 2 | OUT. 3/8x24 |
| Парные артикулы | SL 4655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109221794 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BL-3144
| Длина | 250 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний правый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул TB189
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый внутренний для Toyota Prius III 2011-2021. Артикул QF71F00012
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 200x30x30 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 27-00035-SX
| Длина | 480 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 8545
| Длина | 310 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.