Тормозной шланг (Страница 472)
Тормозной шланг Malò задний внутренний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 80232
| Длина | 210 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 8935
| Длина | 207 мм |
Тормозной шланг ABS передний/задний левый для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул SL 5325
| Вес | 0,08 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109228236 |
| Длина | 318 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 27-00151-SX
| Вес | 0,077 кг |
| Длина | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656277 |
Тормозной шланг ABS задний правый внешний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SL 5746X
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 965 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 12.0 mm |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Парные артикулы | SL 5745X |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109499858 |
Тормозной шланг Malò передний правый/левый для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 80721
| Длина | 520 мм |
Тормозной шланг Ganz передний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул GIJ17011
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739942 |
| Применимость производителя | AD A4/A6 VW B5 |
| Ширина упаковки | 18 мм |
| Высота упаковки | 18 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 325x18x18 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул PBH0057
| Диаметр 2 | 10,15 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312001 |
| Длина | 575 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 19018509
| Длина | 282 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185099 |
Тормозной шланг Corteco задний правый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 19020655
| Длина | 153 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960206558 |
Тормозной шланг Masuma передний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул BHK3262
| Вес | 0.191 кг |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Volkswagen Scirocco II 1980-1990. Артикул PHA119
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300640 |
Тормозной шланг ATE передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 24.5237-0308.3
| Длина | 308 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633421553 |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | 331435 |
| Размер под ключ 1 | 15,5 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 27-00420-SX
| Вес | 0,107 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926943 |
Тормозной шланг Patron задний передний правый/левый внешний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул PBH0004
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311486 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 04033
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040339 |
| Размеры радиатора | M10×1×385 |
Тормозной шланг ABS задний для Mitsubishi Sapporo I 1980-1984. Артикул SL 2701
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207873 |
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый/левый для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул bh3739
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 490 мм |
| Сторона установки | передний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209216 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул BH5781
| Вес | 0.147 кг |
| Длина упаковки | 700 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116635627 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Ford Fiesta VI 2010-2019. Артикул 8970
| Длина | 325 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 19018186
| Длина | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067685 |
Тормозной шланг Vika задний левый для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 66111602201
Тормозной шланг Blue Print задний правый/левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул ADC45364
| Вес | 0,152 кг |
| Длина | 564 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063453645 |
Тормозной шланг Trialli передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул BF 4802
| Длина | 413 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174325 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний левый для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 30292
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 365 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816302926 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый для Volkswagen Caravelle T4 1990-2003. Артикул 34368
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816343684 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 362 мм |
| Парные артикулы | 30847 |
Тормозной шланг ABS передний для Volvo 240 Series 1974-1993. Артикул SL 2187
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 315 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109206944 |
| Размер резьбы 2 | INN M10x1.0 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Chevrolet Aveo I 2003-2011. Артикул BL-4399
| Длина | 205 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг ABS передний для SEAT Alhambra I 2001-2010. Артикул SL 5583
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Длина | 483 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109352023 |
Тормозной шланг Meyle Original задний правый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 314 525 0019
| Парные артикулы | 314 525 0018 |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074125304 |
| Длина | 270 мм |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0378 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.