Тормозной шланг (Страница 473)
Тормозной шланг Stellox передний правый для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул 27-00054-SX
Тормозной шланг Malò передний для Fiat Grande Punto 2008-2012. Артикул 8264
| Длина | 480 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул PH21011C3
| Длина | 294,5 мм |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Alfa Romeo 33 I 1983-1986. Артикул 19018509
| Длина | 282 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185099 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Caravelle T4 1990-1995. Артикул 27-00071-SX
| Вес | 0,122 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 465 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый/левый внутренний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул BL-3853
| Длина | 320 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг JP Group передний правый для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул 4861603470
| Длина | 545 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267441739 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Audi 100 III (C3) 1986-1990. Артикул 27-00075-SX
Тормозной шланг Cofle задний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 92.BH.OP025
| Длина | 235 мм |
| Торговые номера | BH.OP025 |
Тормозной шланг Segmatic задний для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул SGBH5028
| Вес | 100 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231436 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB Vito (W638) V-Class (638/2) задний |
| Артикул | SGBH5028 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: Vito W638 V-Class Год: 638/2 задний |
| Номера кроссов производителя | 0140420026 1361700700 1623271480 18628 19030150 19034261 1987481007 24511305153 32118 8543505SX 8930 A6384281035 A6384282135 BH0192 bs9389 BSG60730005 BSG70210004 C82215ABE GBH000166 KT003131 LH6192 LH6193 PBH0153 PH210576 PHB445 SL5588 SL6290 T50033 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Vika задний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 66110921101
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба | M10 мм |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BH0169
| Размер | 540mm |
| Расположение | Перед |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг JP Group задний правый для BMW 3 I (E21) 1975-1983. Артикул 1461700600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412140755 |
| Длина | 204 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1461700609 |
Тормозной шланг LYNXauto для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул BL-3373
| Длина | 329 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний правый/левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 18144
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 465 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816181446 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул BL-3297
| Длина | 140 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый внутренний для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул bh3738
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 165 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209209 |
| Ширина упаковки | 17 мм |
| Высота упаковки | 17 мм |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний правый/левый для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 49417308
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 190 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960673619 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 04033
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040339 |
| Размеры радиатора | M10×1×385 |
Тормозной шланг RED Line передний правый для Kia Carnival I 1999-2001. Артикул 54KI000
| Длина | 545 мм |
Тормозной шланг ABS для Suzuki Jimny II 1988-1998. Артикул SL 5252
| Длина | 508 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227505 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1.0 |
| Парные артикулы | SL 5248 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул bs-9113
| Длина | 485 мм |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Blitz для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул BH0135
| Вес | 0.09 кг |
| Размер | 350mm |
| Расположение | Зад |
| Длина упаковки | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421069284 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 8229
| Длина | 160 мм |
Тормозной шланг Corteco передний/задний наружный для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул 19018506
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960185068 |
| Длина | 227 мм |
Тормозной шланг Delphi для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул LH6121
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759248904 |
| Длина | 497 мм |
| Размер резьбы 1 | 3/8"-24 UNF Int DF |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | LH6120 |
Тормозной шланг JP Group задний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 1461700600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412140755 |
| Длина | 204 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1461700609 |
Тормозной шланг Fenox задний для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул PH218375
| Длина | 438 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 34326
| Размеры радиатора | M10×1×470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093343269 |
Тормозной шланг Patron задний левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул PBH0358
| Вес | 0,1 кг |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
| Длина | 370 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315002 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.