Тормозной шланг (Страница 491)
Тормозной шланг Transmaster задний передний правый/левый для Toyota Paseo II (L50) 1997-1998. Артикул TB169
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Corteco передний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 19037187
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960608840 |
| Длина | 475 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний наружный для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 19018184
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960181848 |
Тормозной шланг Vika задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул 61185701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729640026 |
Тормозной шланг Fenox задний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул PH210364
| Длина | 275 мм |
Тормозной шланг Bosch задний левый внутренний для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул 1 987 481 738
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 160 мм |
| Торговые номера | BH1622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025507028 |
Тормозной шланг Stellox передний для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 27-00475-SX
| Вес | 0,225 кг |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул 27-00054-SX
Тормозной шланг Stellox передний для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 27-00454-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927285 |
Тормозной шланг ABS передний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул SL 6052
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109489590 |
| Длина | 530 мм |
Тормозной шланг Patron передний задний правый для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул PBH0012
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Диаметр 2 | 10,1 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311561 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул BL-3671
| Длина | 530 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул BH-E429
| Длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638567 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул BH0194
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 340mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105371 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Blue Print передний правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул ADC45397
| Вес | 0,150 кг |
| Длина | 646 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063070668 |
Тормозной шланг Fenox передний для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул PH211716
| Длина | 315 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BL-3144
| Длина | 250 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг ATE задний для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 24.5102-0304.3
| Длина | 304 мм |
| Торговые номера | 331407 |
| Размер под ключ 1 | 14 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633418416 |
Тормозной шланг Bosch задний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 1 987 476 359
| Торговые номера | BH862 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024191297 |
| Длина | 221 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 19018182
| Длина | 161 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960181824 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внутренний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул BH0171
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 168mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091872 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Blitz для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул BH0135
| Вес | 0.09 кг |
| Размер | 350mm |
| Расположение | Зад |
| Длина упаковки | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421069284 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый внутренний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул TCJ1053
| Длина | 168 мм мм |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Fenox передний для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул PH211716
| Длина | 315 мм |
Тормозной шланг JP Group передний левый для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 1561600400
| Серия | |
| Торговые номера | BS1332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412008598 |
| Длина | 429 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул BL-4224
| Длина | 491 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo 10 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 27-00040-SX
Тормозной шланг Stellox передний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 27-00454-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927285 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул BL-3084
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 280 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Quattro Freni для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул QF71F00006
| Вес | 0.400 |
| Габариты в упаковке | 370x270x50 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.