Тормозной шланг (Страница 504)
Тормозной шланг Unio передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BRH-10105
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 557 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043591 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Тормозной шланг ABS передний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул SL 5878
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 520 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109542493 |
Тормозной шланг Transmaster правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул tb174
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый/левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2014. Артикул QF71F00028
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Тормозной шланг Meyle Original задний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 16-14 525 0012
| Длина | 185 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0239 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074561324 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внешний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул BH0170
| Вес | 0.07 кг |
| Размер | 185mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091865 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Mazda 626 IV (GE) 1994-1997. Артикул BL-4199
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 525 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул PHB361
| Длина | 422 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937237043 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 92.BH.ME003
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | BH.ME003 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый внутренний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PHA119
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300640 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Renault 21 1986-1994. Артикул PBH0062
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 268 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312056 |
Тормозной шланг Segmatic задний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул SGBH5021
| Вес | 90 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231634 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной BMW 1-4 series задний |
| Артикул | SGBH5021 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска BMW Модель: 1-4 series задний |
| Номера кроссов производителя | 19036613 1987476359 24512502303 24513702213 2700059SX 3005250007 32344 34306762837 34306792253 501128 546091 6T48056 851523 BH0186 C80226ABE FT0145 KT003170 PBH0170 PH210145 PHB415 SL5831 T06032 V201898 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Malò передний для Ford Orion I 1983-1986. Артикул 8461
| Длина | 375 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний левый внутренний для Toyota Verso-S I 2011-2014. Артикул tb201
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Peugeot 205 1983-1997. Артикул 19018166
| Длина | 325 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960067647 |
Тормозной шланг Borsehung задний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул B10950
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124616 |
Тормозной шланг Masuma задний левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул BHK3062
| Вес | 0.093 кг |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул PHB576
| Длина | 738 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937986880 |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 02078
| Вес | 0,09 кг |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 327 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816020783 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Corteco задний правый для Citroen C6 2005-2012. Артикул 19035876
| Длина | 685 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960499240 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг LYNXauto для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул BL-4031
| Длина | 485 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул BL-3222
| Длина | 305 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг ABS задний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул SL 2145
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109206821 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Patron передний левый для Renault Koleos I 2008-2009. Артикул PBH0221
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 612 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313640 |
Тормозной шланг LYNXauto для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BL-4459
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 435 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 11-14 525 0026
| Длина | 465 мм |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0190 |
| Комплектность | С кронштейном |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074563205 |
Тормозной шланг Delphi для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул LH6417
| Длина | 330 мм |
| Размер резьбы 1 | Banjo |
| Размер резьбы 2 | M10x1 Int SF |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759375228 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул BL-3504
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 260 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Triscan для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул 8150 28265
| Номер EAN/Штрих-код | 5710476086969 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул BL-3732
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.