Тормозной шланг (Страница 508)
Тормозной шланг ABS передний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул SL 5804
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 350 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 5804 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109373417 |
Тормозной шланг Malò задний левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 80225
Тормозной шланг Transmaster для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул tb162
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг ABS передний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул SL 5800
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109373370 |
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг BM передний для Lada Priora I 2008-2018. Артикул BH2101F
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777221010 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Talbot Horizon 1978-1986. Артикул 27-00440-SX
| Вес | 0,092 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927148 |
Тормозной шланг Transmaster задний правый/левый для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул TB016
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Renault 8 1962-1972. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 27-00018-SX
| Длина | 580 мм |
Тормозной шланг Bosch передний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 1 987 481 718
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025405836 |
| Длина | 314 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Malò задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 80161
| Длина | 257 мм |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул BH0166
| Размер | 575mm |
| Расположение | Перед |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Meyle Original задний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 514 525 0005
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074526019 |
| Длина | 385 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | MBH0428 |
Тормозной шланг Malò передний левый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 80878
| Длина | 670 мм |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул PHA119
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300640 |
Тормозной шланг Fenox передний для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул PH212269
| Длина | 204 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул PHB576
| Длина | 738 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937986880 |
Тормозной шланг ABS задний для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул SL 5720
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 295 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109359862 |
Тормозной шланг Bosch передний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 1 987 476 325
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 520 мм |
| Торговые номера | BH786 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023102461 |
Тормозной шланг Vika передний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 66111611701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397432343 |
Тормозной шланг Malò передний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 8917
| Длина | 435 мм |
Тормозной шланг Vika передний правый/левый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 61189501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729638795 |
Тормозной шланг LYNXauto для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул BL-3102
| Длина | 563 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг Ganz задний для Fiat 132 I 1972-1982. Артикул GRJ17002
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739775, 4660034983128 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2101-07 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 300x20x20 мм |
Тормозной шланг Masuma задний внешний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул BH694
| Вес | 0.083 кг |
Тормозной шланг Malò передний для SEAT Ronda 1982-1986. Артикул 8512
| Длина | 435 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 04034
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040346 |
| Размеры радиатора | M10×1×310 |
Тормозной шланг ABS передний левый для Toyota Avensis I 1999-2003. Артикул SL 5275
| Вес | 0,15 кг |
| Длина | 510 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Парные артикулы | SL 5274 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109227734 |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
Тормозной шланг Malò задний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 80274
| Длина | 575 мм |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для SEAT Exeo I 2008-2013. Артикул BH0128
| Вес | 0.11 кг |
| Размер | 330mm |
| Расположение | Перед |
| Длина упаковки | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421069222 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.