Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 201)

НАЙДЕНО: 33538 ТОВАРОВ
стр. 201 из 1118
1 220₽

Тормозной цилиндр Delphi задний для Mitsubishi Lancer V 1989-1994. Артикул LW61115

Delphi · США
Артикул: LW61115
2 ШТ
2 340₽

Тормозной цилиндр Bosch задний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул F 026 002 607

Bosch · Германия
Артикул: F 026 002 607
41 ШТ
1 875₽

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул A 12 179

Brembo · Италия
Артикул: A 12 179
8 ШТ
1 570₽

Тормозной цилиндр Bosch задний правый для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 0 986 475 735

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 735
12 ШТ
1 275₽

Тормозной цилиндр Delphi задний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул LW44202

Delphi · США
Артикул: LW44202
4 ШТ
1 435₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул 2000

ABS · Нидерланды
Артикул: 2000
5 ШТ
1 105₽

Тормозной цилиндр Pilenga задний правый/левый для Opel Corsa A 1984-1993. Артикул hy-p9953

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p9953
99 ШТ
621₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 62855X

ABS · Нидерланды
Артикул: 62855X
310 ШТ
1 225₽

Тормозной цилиндр Miles задний для Audi 50 I 1974-1978. Артикул EH02018

Miles · Китай
Артикул: EH02018
4 ШТ
554₽

Тормозной цилиндр Cifam задний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 101-636

Cifam · Италия
Артикул: 101-636
12 ШТ
1 085₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул 2743

ABS · Нидерланды
Артикул: 2743
300 ШТ
661₽

Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Audi 50 1974-1978. Артикул 06097

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 06097
84 ШТ
968₽

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 6528

LPR · Италия
Артикул: 6528
3 ШТ
6 920₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Toyota Echo 1999-1999. Артикул 5138

LPR · Италия
Артикул: 5138
6 ШТ
1 640₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 00637

OSSCA · Китай
Артикул: 00637
22 ШТ
464₽
9 240₽

Тормозной цилиндр TRW (Чугун) задний для Volkswagen up! I 2013-2023. Артикул BWD113

TRW · Германия
Артикул: BWD113
237 ШТ
1 335₽

Тормозной цилиндр Miles задний для Ford Taunus I 1970-1971. Артикул EH02033

Miles · Китай
Артикул: EH02033
9 ШТ
916₽

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Toyota bB II 2005-2016. Артикул 05-85539-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85539-SX
346 ШТ
1 105₽

Тормозной цилиндр ABS (алюминий) задний правый для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 72944

ABS · Нидерланды
Артикул: 72944
5 ШТ
1 725₽

Тормозной цилиндр Fenox задний для Audi 100 I (C1) 1975-1976. Артикул K1541

Fenox · Беларусь
Артикул: K1541
41 ШТ
974₽

Тормозной цилиндр NK задний правый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 803930

NK · Дания
Артикул: 803930
2 ШТ
1 845₽

Тормозной цилиндр Bosch задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 0 986 475 433

Bosch · Германия
Артикул: 0 986 475 433
325 ШТ
1 315₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 00642

OSSCA · Китай
Артикул: 00642
21 ШТ
551₽

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул CS-095

Japanparts · Италия
Артикул: CS-095
485 ШТ
935₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул 4472

LPR · Италия
Артикул: 4472
23 ШТ
645₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний правый для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул 2563

ABS · Нидерланды
Артикул: 2563
9 ШТ
1 235₽

Тормозной цилиндр главный ABS (Чугун) для Volkswagen Golf I 1983-1984. Артикул 1351

ABS · Нидерланды
Артикул: 1351
9 ШТ
3 450₽

Тормозной цилиндр Delphi задний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул LW44202

Delphi · США
Артикул: LW44202
4 ШТ
1 435₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи