Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 200)

НАЙДЕНО: 33538 ТОВАРОВ
стр. 200 из 1118

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 00637

OSSCA · Китай
Артикул: 00637
22 ШТ
464₽
964₽

Тормозной цилиндр Unio задний для Mitsubishi Lancer V 1988-1992. Артикул BRC-20577

Unio · Россия
Артикул: BRC-20577
8 ШТ
870₽

Тормозной цилиндр Delphi для Audi 80 II (B1) 1975-1978. Артикул LW42311

Delphi · США
Артикул: LW42311
1 ШТ
1 260₽

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для BMW 3 IV (E46) 1998-2005. Артикул 1060

LPR · Италия
Артикул: 1060
1 ШТ
13 950₽

Тормозной цилиндр главный Cifam для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 202-534

Cifam · Италия
Артикул: 202-534
11 ШТ
7 140₽

Тормозной цилиндр главный Trialli для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул CF 109

Trialli · Россия
Артикул: CF 109
23 ШТ
5 880₽
1 445₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 00642

OSSCA · Китай
Артикул: 00642
21 ШТ
551₽

Тормозной цилиндр Febi Bilstein задний правый/левый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 03619

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 03619
28 ШТ
1 100₽

Тормозной цилиндр Japanparts задний правый/левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул CS-294

Japanparts · Италия
Артикул: CS-294
46 ШТ
833₽

Тормозной цилиндр Magneti Marelli для Fiat Regata 1983-1990. Артикул 360219230150

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 360219230150
1 ШТ
440₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 05-85470-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85470-SX
344 ШТ
2 410₽

Тормозной цилиндр главный Pilenga для SEAT 132 I 1979-1982. Артикул hy-p5858

Pilenga · Италия
Артикул: hy-p5858
59 ШТ
2 130₽

Тормозной цилиндр ABS (Чугун) задний для Kia Pride I 1990-2001. Артикул 72684X

ABS · Нидерланды
Артикул: 72684X
2 ШТ
1 200₽

Тормозной цилиндр Pilenga передний правый для ВАЗ 2112 I 1995-2011. Артикул cc-p1014

Pilenga · Италия
Артикул: cc-p1014
112 ШТ
1 870₽

Тормозной цилиндр Cifam (Чугун) задний для Mitsubishi Mirage IV 1992-1995. Артикул 101-931

Cifam · Италия
Артикул: 101-931
6 ШТ
1 095₽

Тормозной цилиндр Delphi задний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул LW30007

Delphi · США
Артикул: LW30007
2 ШТ
811₽

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 4092

LPR · Италия
Артикул: 4092
20 ШТ
916₽

Колесный тормозной цилиндр переднего суппорта левый Pilenga для Dacia Sandero I 2007-2012. Артикул cc-p2616l

Pilenga · Италия
Артикул: cc-p2616l
118 ШТ
3 880₽

Тормозной цилиндр Delphi задний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул LW62121

Delphi · США
Артикул: LW62121
4 ШТ
2 210₽

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 05-85582-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85582-SX
406 ШТ
1 370₽

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул A 12 179

Brembo · Италия
Артикул: A 12 179
8 ШТ
1 570₽

Тормозной цилиндр OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 00637

OSSCA · Китай
Артикул: 00637
22 ШТ
464₽

Тормозной цилиндр главный Stellox для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул 05-85608-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85608-SX
103 ШТ
5 270₽

Тормозной цилиндр Ganz задний для Nissan Primera P11 1999-2002. Артикул GUJ05064

Ganz
Артикул: GUJ05064
253 ШТ
1 245₽

Тормозной цилиндр Unio задний для Nissan Terrano II 1993-1999. Артикул BRC-20570

Unio · Россия
Артикул: BRC-20570
7 ШТ
896₽

Тормозной цилиндр Unio задний для Peugeot 306 I 1993-2002. Артикул BRC-20576

Unio · Россия
Артикул: BRC-20576
12 ШТ
1 035₽

Тормозной цилиндр Stellox задний для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 05-83506-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83506-SX
361 ШТ
573₽

Тормозной цилиндр RED Line задний правый для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 10MI005

RED Line
Артикул: 10MI005
2 ШТ
722₽

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи