Тормозной цилиндр (Страница 500)
Тормозной цилиндр Blitz задний левый для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул BZ3120
| Размер | [17,46 mm] |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр главный Segmatic для Volvo 780 I 1986-1990. Артикул SGBC1016
| Вес | 1.35 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 90x70x240 см |
| Длина | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000212657 |
| Расширенное описание | ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ ГЛАВНЫЙ Volvo 740/760 2.0-2.8 82-92 |
| Артикул | SGBC1016 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Volvo Модель: 740/760 2.0-2.8 Год: 82-92 |
| Номера кроссов производителя | A0044300901 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 70 мм |
Тормозной цилиндр Segmatic задний правый для Toyota Carina E I 1992-1996. Артикул SGBC1048
| Вес | 309 г |
| Артикул | SGBC1048 |
| Длина | 69 мм |
| Номера кроссов производителя | 0178190RR 0986475735 4755020150 A12272 BWD266 LW61166 PBC5114 ZD1107 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Toyota Модель: Carina T170 T190.92- Celica T200 T300.93- Corolla E |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 55x96x69 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000236264 |
| Расширенное описание | Цилиндр тормозной рабочий Toyota Carina (T170 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Высота | 96 мм |
Тормозной цилиндр Sufix задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул FHK1046
Тормозной цилиндр Blitz задний для SEAT Mii I 2011-2019. Артикул BZ3125
| Вес | 0.27 кг |
| Размер | [17,46 mm] |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421097638 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Blitz задний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул BZ3135
| Размер | [15,87 mm] |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Sufix задний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул FHK1051
Тормозной цилиндр Blitz задний левый для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул BZ3120
| Размер | [17,46 mm] |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Sufix задний левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул FHK1065
| Сторона установки | слева |
Тормозной цилиндр Blitz задний для ГАЗ ГАЗель NEXT I 2013-2026. Артикул BZ3168
| Размер | [32,00 mm] |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 77AC0064
| Вес | 0.3 кг |
Тормозной цилиндр Blitz задний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул BZ3126
| Размер | [15,87 mm] |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый/левый для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул 77AC0081
| Вес | 0.12 кг |
Тормозной цилиндр главный Krauf для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул CUZ1010LH
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Ford Orion I 1983-1986. Артикул 77AC0025
| Вес | 0.44 кг |
Тормозной цилиндр Segmatic задний для Suzuki Wagon R+ II 2000-2008. Артикул SGBC1054
| Вес | 120 г |
| Артикул | SGBC1054 |
| Длина | 69 мм |
| Номера кроссов производителя | 0585518SX 5340175F00 A12576 BWB174 F026002384 G67011D LW62100 PBC5133 ZD1275 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Suzuki Модель: Alto IV 92- Ignis 00-03 Wagon R Год: 98-00 |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 55x96x69 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000235991 |
| Расширенное описание | Цилиндр тормозной рабочий Suzuki Alto IV (92 - ) |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Высота | 96 мм |
Тормозной цилиндр главный Master KIT для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 77AC2000
| Вес | 0.6 кг |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый для Rover Streetwise I 2003-2005. Артикул 77AC0074
| Вес | 0.27 кг |
Тормозной цилиндр Sufix задний левый для Hyundai H-100 I 1993-2000. Артикул FHK1077
| Сторона установки | слева |
Тормозной цилиндр Segmatic задний правый для Toyota Corona X (T210) 1996-2001. Артикул SGBC1048
| Вес | 309 г |
| Артикул | SGBC1048 |
| Длина | 69 мм |
| Номера кроссов производителя | 0178190RR 0986475735 4755020150 A12272 BWD266 LW61166 PBC5114 ZD1107 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Toyota Модель: Carina T170 T190.92- Celica T200 T300.93- Corolla E |
| Длина упаковки | 69 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 55x96x69 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000236264 |
| Расширенное описание | Цилиндр тормозной рабочий Toyota Carina (T170 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
| Высота | 96 мм |
Тормозной цилиндр Blitz задний правый/левый для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул BZ3125
| Вес | 0.27 кг |
| Размер | [17,46 mm] |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421097638 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной цилиндр Sufix задний для Mazda MX-6 I 1992-1997. Артикул FHK1035
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Renault Clio II 1998-2015. Артикул 77AC0016
| Вес | 0.18 кг |
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 77AC0018
| Вес | 0.32 кг |
Тормозной цилиндр Sufix задний правый/левый для Mercedes-Benz Citan I 2012-2021. Артикул FHK1043
Тормозной цилиндр Sufix задний для SEAT Mii I 2011-2019. Артикул FHK1046
Тормозной цилиндр Master KIT задний для Ford Orion II 1986-1990. Артикул 77AC0039
| Вес | 0.28 кг |
Тормозной цилиндр Master KIT задний правый для Hyundai H-100 I 1993-2000. Артикул 77AC0074
| Вес | 0.27 кг |
Тормозной цилиндр Sufix задний для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул FHK1010
Тормозной цилиндр Blitz задний правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул BZ3125
| Вес | 0.27 кг |
| Размер | [17,46 mm] |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421097638 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса
Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.
Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.
Типы тормозных цилиндров
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.
Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.
Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.
Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.
Технические параметры выбора
Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.
Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
- Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
- Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
- Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
- После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?
Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.
Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?
Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.
Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?
Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.
Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?
Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.
Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?
Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.