Цепь ГРМ (Страница 255)
Цепь ГРМ Freccia для Renault 19 II 1992-1995. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ Japanparts для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул KDK-0511
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь разомкнутая |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553312873 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество цепей | 1 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул QF13A00154
| Вес | 1.040 |
| Габариты в упаковке | 150x20x150 мм |
Цепь ГРМ Miles для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ BGA для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул TC8300K
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523769 |
| Комплектность | Без шестерён |
| Количество звеньев цепи | 148, 48 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул QF13A00139
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 120x100x20 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Audi S3 III (8V) 2012-2013. Артикул 21-0309
| Для оригинального номера | 06H109158J |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317630 |
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 559 1822 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785406 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний/нижний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 102040
| Вес | 1,676 кг |
| Количество звеньев цепи | 70, 86 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86E, G68HS-8-S70E, S70E-G68HS-8, S86E-G53HS-7 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS, G68HS |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224020401 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул QF13A00051
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 110x100x15 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул TK0207
Цепь ГРМ BGA для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул TC0250K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206239493 |
Цепь ГРМ Hepu для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 21-0444
| Количество звеньев цепи | 154 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328148 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул QF13A00005
| Вес | 0.530 |
| Габариты в упаковке | 130x125x15 мм |
Цепь ГРМ Ina для Alpina B3 F30 2013-2019. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул QF13A00107
| Вес | 0.450 |
| Габариты в упаковке | 115x85x10 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул TK-0094
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 132 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Opel Sintra I 1997-1999. Артикул 77b0038fk
| Вес | 2.675 кг |
Цепь ГРМ Dolz для Audi A4 II (B6) 2004-2004. Артикул SKCA007
| Вес | 0,810 кг |
| Количество звеньев цепи | 60 |
| Торговые номера | 02KCM007, 02KCM012, 02KCP042, 02KCP043, 02KCP108, 02KCT009, 05KC009, 06KC014, 06KC053 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул 77B0250FK
| Вес | 1.4 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул QF13A00088
| Вес | 2.102 |
| Габариты в упаковке | 260x175x120 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 49409
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,589 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816494096 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | G53HS-7-S130E |
Цепь ГРМ Master KIT для Jaguar E-Pace I 2017-2024. Артикул 77B0378K
| Вес | 1.51 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 77B0117FK
| Вес | 1.74 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул TK08-1175
| Количество звеньев цепи | 154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781887 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Hepu для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 77b0159k
| Вес | 0.417 кг |
Цепь ГРМ NTN / SNR для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул KDC450.07
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522119254 |
Цепь ГРМ Freccia для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул TK08-1079
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228027 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Количество частей | 5 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.