Цепь ГРМ (Страница 386)
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул 30 94 0672
| Вес | 0,805 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661623 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dayco для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул KTC1092
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787246858 |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Hilux VI 1997-2000. Артикул 77B0352FK
| Вес | 1.75 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул TK-0147
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A3 II (8P) 2008-2013. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Ina для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 559 0104 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330965 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 77B0106K
| Вес | 0.88 кг |
Цепь ГРМ BSG для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул BSG 90-102-004
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181959 |
| Номер компонента | BSG 90-102-004 |
| Торговые номера | 90102004, BSG 90102004, BSG90102004 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2012. Артикул 49846
| Вес | 0,738 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816498469 |
| Количество звеньев цепи | 74 |
| Торговые номера | G68VH-2-S74E |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул 77b0093k
| Вес | 1.631 кг |
Цепь ГРМ Ruville для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 580094
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул MGR-9056
| Вес | 1.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961091 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул TK-0172
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 110 |
Цепь ГРМ Masuma для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 21-0469
| Для оригинального номера | 078 109 087 F, 078 109 088 H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328391 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Segmatic для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул SGPS8040
| Вес | 2.18 кг |
| Длина | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249066 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Размеры (ШхВхД) | 245x65x330 см |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-2,Нат-1,Усп-5): MERCEDES BENZ W204/C209/C219/W164/W251/R171/R230 2.5/3/3.5/ |
| Артикул | SGPS8040 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: W204/C209/C219/W164/W251/R171/R230 2.5/3/3.5/ |
| Номера кроссов производителя | 0212229 10944504 121CE2571 1642778680 27CDC096 77B0002K A0009930675TE A0009930676 A2720500111 A2720500811 A2720520016 A2720520116 A2720520216 AB10041 DC381 DVBZ016 GKR1003BN MGR9019 PQ2100468 PTCK148 STK272965 STK273965 TC5610K TK0123 TKBE014 |
| Ширина | 245 мм |
| Высота | 65 мм |
Цепь ГРМ Miles верхний/нижний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул AB10009
| Вес | 2.1 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 162; 64 |
| Количество частей | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236261609 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул TFS1114
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 77B0242FK
| Вес | 0.452 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 77B0383FK
| Вес | 0.74 кг |
Цепь ГРМ Dolz для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул SKCA021F
| Вес | 1,26 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Торговые номера | 02KC723, 02KCG049, 02KCG050, 02KCP028, 02KCP090, 02KCP091, 02KCP092, 02KCT025, 05KC003, 06KC040, 06KC041 |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 77b0277k
| Вес | 0.45 кг |
Цепь ГРМ Ruville для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 580184
| Спецификация | Complete kit |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Hyundai i30 II 2014-2016. Артикул MGR-9049
| Вес | 1.104 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961022 |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 607 I 2004-2011. Артикул TC4210K
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206353724 |
Цепь ГРМ BGA для Chevrolet HHR 2007-2011. Артикул TC9500FK
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394529 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.